ИСТОРИЯТВОРЕНИЯ СТРОИТЕЛСТВОИНДУСТРИЯ В РУСИЯ

Въз основа на материали"Централна научно-техническа библиотека по строителство и архитектура"

Строителството, както го определят експертите, е пространствената организация на човешкия живот чрез създаването на сгради и конструкции. Строителните методи са изминали дълъг път през хилядолетията, IIзаедно с тяхформират се и се усъвършенстват методите на управление и културата на строителния бизнес.

В средновековна Рус цялата работа по изграждането и укрепването на града е била натоварена с княза и управителя, тъй като градът непременно е бил построен като крепост със сложни системи от защитни структури и поддържащи живота в случай на обсада (стени , кули, мазета, складове, подземни проходи, кладенци).

През 1584 г. в Русия е създаден „Орденът на каменните дела“, на който е поверено единното управление на държавната строителна индустрия, като се започне от принудителната мобилизация на зидарите и тухларидо организацията и добива на строителни материали. Чираците са били на заплата в ордена - те са били ръководители на каменни конструкции. С натрупването на опит те придобиват титлата „суверенен господар“ и получават задачата лично от суверена.

Развива се и дизайнерският бизнес. Описателната - "вербална" - част от проектите постепенно се превърна в "оценъчен списък" и се превърна в основния технически документ на строителството. Съдържа данни за необходимите материали, броя на работниците и общата стойност на строителството. „Разчетният списък“ и лицето, отговорно за работата, бяха одобрени в Ордена на каменните дела и беше назначен чиновник, който да води записи за разхода на средства. След завършване на строителството Орденът получи отчет и разходни книги с разходооправдателни документи.

Накрая XVIIвек, във връзка с развитието на строителството, договорната форма на организиране на строителните работи се засилва. Наддаването за държавни поръчки беше организирано от Ордена на Големия дворец. Често в строителството се използва смесен метод, при който някои видове работа, например: доставка на материали, се извършват по икономически метод, докато други - зидария или дърводелство - се извършват по договор.

През 1706 г. Петър I създава Службата по градските въпроси, ръководена от главния комисар или директор на строителството. Всички архитекти, техните ученици и магистри, както и два пехотни батальона бяха подчинени на службата за надзор на принудените и осъдени хора, които бяха широко използвани в строителството на Санкт Петербург. В него имаше „бояджийски отряд”, ателиета за подготовка на специалисти по позлата, мазилки и дърводелство, както и Школа за първоначално изучаване на архитектурата. През 1723 г. Канцеларията получава статут на колегиум и е преименувана на Канцелария на сградите. През 1762 г. дейността на Службата е ограничена до сградите на дворцовия департамент, откъдето идва и новото й име - Служба за построяване на къщи и градини. Намаляването на функциите неизбежно доведе до намаляване на персонала, за което директорът на Канцлерството И. И. Бецкой пише: „... за всички сгради има един архитект Фелтинг, бивш майстор на камък, двама възрастни италианци, двама руски художници и същият брой немски градинари в подагра ... Знам само, че съм сам на всички места, бия се като куче без чужда помощ ... "

През 1797 г. Службата е обединена с Интендантската служба на Гоф. През 1802 г. към Министерството на вътрешните работи е създадена Строителна комисия, чиито отговорности включват разглеждането на планове и фасади на сгради и оценки, представени за тях. Комисията се състоеше от петима задължителни („незаменими”) членове, двама зидари, началник на чертожната работилница, четирима студенти по архитектура, двама помощник-архитекти и четирима офис служители. Комитетът взе активно участие в подготовката и разглеждането на първия нормативен документ в Русия в строителната индустрия - „Професионален регистър“. Този документ, след многобройни ревизии и допълнения, беше най-накрая одобрен през 1869 г. Този нормативен документ беше широко известен на практикуващите под формата на разширено илюстровано издание, редактирано от N. I. Rochefort. „Трудовият регистър“ е бил използван от строителите до 1925 г., когато по нареждане на Съвета по труда и отбраната (STO) е създадена специална комисия за радикалното му преразглеждане.

На 9 май 1918 г. с указ, подписан от В. Л. Ленин, е създаден Комитетът за държавно строителство (Комгосоор) като част от Висшия икономически съвет на РСФСР, който през 20-те години на ХХ век подготвя решения за национализация на големи строителни проекти, извършващи. най-важните промишлени реставрационни работи, а също така извърши проверка на проекти и оценки.

През 1930 г. Строителният сектор към Държавния комитет за планиране на СССР става основна браншова институция в строителството, след което се прехвърля към Народния комисариат на тежката промишленост на СССР. През 1932 г. секторът е преименуван на Главно управление на строителната индустрия към Народния комисариат на тежката промишленост на СССР. През 1934 г. е създадена Академията по архитектура на СССР. За да се обединят договорните строителни тръстове, които след разпадането на Народния комисариат на тежката промишленост се оказаха на различно подчинение, с указ от 29 май 1939 г. беше създаден Народният комисариат за строителство на СССР.

От първите дни на Великата отечествена война най-трудната задача за създаване на индустриален потенциал в дълбокия тил беше изведена на преден план. Също през 1943 г. е създаден Съюзно-републиканският комитет по архитектурни въпроси към Съвета на народните комисари на СССР, който поема върху себе си изпълнението на грандиозна програма за реставрационни работи, по-голямата част от които е завършена до 1948 г.

Продължаващото мирно строителство разкри редица сериозни пропуски в организацията на управление на строителния бранш. Специализираните на отраслов и териториален принцип министерства и ведомства взаимно дублираха работата си. Бяха разработени противоречиви нормативни и законодателни актове, идентифицирани бяха дълбоки проблеми в бизнеса с проектиране и оценка, а научните сили на индустрията не бяха използвани достатъчно ефективно.

С Указ на Президиума на Върховния съвет на СССР № 72/4 от 9 май 1950 г. е образуван Държавният комитет на Съвета на министрите на СССР по въпросите на строителството - Госстрой на СССР. Специалисти от научни и проектантски организации завършиха многогодишна работа за преразглеждане на разпоредбите на „Професионалния регистър“ и разработиха „Строителни норми и правила“ (SNiP), които бяха въведени в сила на 1 януари 1955 г. като основен нормативен документ в строителството. , задължителен за всички министерства и ведомства. Фокусът на индустрията беше върху въвеждането на сглобяемото строителство, което позволи голяма част от работата да бъде преместена от строителната площадка към по-благоприятни заводски условия.

Академията по архитектура на СССР е прехвърлена през 1955 г. под юрисдикцията на Госстрой и е преименувана на Академия по строителство и архитектура на СССР. Беше натоварено с разработването на научни проблеми на строителството, унифицирането и типизирането на дизайнерските решения, натрупването на информация за най-добрите практики в строителството, координацията на научните изследвания и др. (Академията е премахната през 1962 г.).

През 1962 г. строителните организации са отделени от стопанските съвети и са подчинени на републиканските строителни министерства. През 1965 г. Държавният комитет по строителството на СССР, във връзка с премахването на Висшия икономически съвет, е преобразуван в съюзно-републикански орган по въпросите на строителството. Основните насоки на дейността му са разработване и прилагане на единна техническа политика в строителството, химизация на строителството, по-нататъшно развитие системи за технико-икономическа стандартизация, подобряване на проектно-оценъчната работа, включително стандартни системи за проектиране, провеждане на държавна експертиза на проекти, организиране на система за предоставяне на строителни обекти с технологични карти.

Въвеждат се мрежово планиране и диспечерски методи, въвежда се специализация на СМР. Госстрой участва и в подготовката и провеждането на икономическа реформа в строителството. През 1969 г. е приета резолюция от Централния комитет на КПСС и Съвета на министрите на СССР „За подобряване на планирането на капиталното строителство и за укрепване на икономическите стимули за строителното производство“. Около 200 строително-монтажни тръста и домостроителни предприятия бяха прехвърлени към новата система (бригадно договаряне).

През 60-70-те години на миналия век беше извършен голям обем изследователска и проектантска работа, свързана с изграждането на големи промишлени комплекси чрез комбиниране на редица предприятия, независимо от ведомствената подчиненост, в индустриални единици. Благодарение на това се осигурява значително намаляване на капиталовите инвестиции и оперативните разходи чрез блокиране на свързаното производство, консолидиране на предприятия за общи производствени цели - енергетика, транспорт, склад, ремонт и други съоръжения.

От началото на 80-те години строителството преминава към програмно-целеви метод при планиране на работата за решаване на най-важните научно-технически проблеми. Приоритетно развитие получават производството и интегрираната доставка на леки метални конструкции, блоковият метод на монтаж на строителни конструкции и технологично оборудване и др. Въпреки това нивото на управление на увеличените обеми на строителството, създадено преди повече от 20 години, не отговаря изискванията на времето нямаше ефективен икономически механизъм, който да стимулира всички участници в строителството за навременно и качествено завършване на работата.

Като се вземат предвид нарастващите негативни явления в строителството, Държавният комитет по строителството на СССР подготви редица предложения, по които бяха приети решения за по-нататъшно подобряване на проектирането и оценката на бизнеса, организацията и управлението на капиталното строителство. Впоследствие обаче бяха предприети драстични мерки за възстановяване на цялата национална икономика, включително капиталното строителство.

През 1986 г. бяха приети резолюции на Централния комитет на КПСС и Съвета на министрите на СССР „За по-нататъшно подобряване на управлението на строителния комплекс на страната“ и „За мерки за подобряване на икономическия механизъм в строителството“. Републиканските строителни министерства бяха прехвърлени към юрисдикцията на Съвета на министрите на съюзните републики. На територията на RSFSR са създадени четири общосъюзни строителни министерства: Минсевзапстрой на СССР, Минюгстрой на СССР,МИнуралсибстрой на СССР и Минвостстрой на СССР, подчинени на Госстроя на СССР заедно с Министерството на Монтажспецстроя на СССР, Министерството на транспорта на СССР и Министерството на строителните материали на СССР.

Държавният комитет по строителството на СССР беше натоварен с отговорността за изпълнението на решенията на партията и правителството в областта на капиталното строителство, внедряването на постиженията на научно-техническия прогрес, въвеждането на модерни форми на организация на труда и повишаването на ефективността на строителното производство. Разработването на проектна документация за строителната част на съоръжението се прехвърля в ръцете на строителните министерства и ведомства. Всички планови и финансови изчисления в строителството от 1987г. са извършени на база договорени цени. Основната форма на управление на строителния процес беше разработването и внедряването на най-важните програми: „Цимент-90“, „Блок-комплект“, „Сгради от леки конструкции“, „Напълно сглобяеми обществени сгради“, „Пречистване на отпадъчни води“. ”, „Безпанелни отоплителни мрежи” и др. IN 19 С 7 Държавният комитет по архитектура и градоустройство е създаден към Gosstroy на СССР (Goskomarhitektura).

С провъзгласяването на независимостта на Руската федерация през 1991 г. на съществуващия тогава Госстрой на РСФСР бяха поверени функциите на премахнатите съюзни и републикански общи строителни и специализирани министерства и ведомства. От 1991 г. той включва структурни подразделения на бившия Комитет за жилищно-комунални услуги на RSFSR. Впоследствие структурата на управление на строителния комплекс претърпя много промени. На преден план излезе изпълнението на държавните целеви програми „Жилище“, „Вашият дом“ и президентската програма „Държавни жилищни сертификати“. Имената и функциите на комитета се променят многократно в продължение на двадесет години - става министерство и отново се трансформира в комитет.

Понастоящем с Указ на президента на Руската федерация № 819 от 1 ноември 2013 г. и Указ на правителството на Руската федерация № 1038от 18 ноември 2013 г Създадено е Министерството на строителството и жилищно-комуналните услуги на Руската федерация. Сега се намира в Москва на номер 10 на улица Садово-Самотечная. Долните етажи на сградата са построени през 1903 г. за частната женска гимназия M.F. Калайдович. От 1931 г. до края на 50-те години в сградата се помещава Московският автомобилно-пътен институт, за чиито нужди са надстроени два етажа. След това дълго време на този адрес се намира Министерството на транспорта на СССР, а след това и на Руската федерация.

министерство строителството и жилищно-комуналните услуги на Русия успешно изпълнява задачите за изграждане на жилищни и промишлени съоръжения, реформиране и модернизиране на жилищно-комуналните услуги на страната, въвеждане на нови научни разработки и иновативни технологии в строителната практика.

Строителният занаят датира от доста отдавна; Особено архитектурата и с нея технологията на производство, развита в стария свят, построени са градове с пълна инфраструктура. Египетските строители не останаха по-назад, просто трябваше да разгледате техните творения като пирамиди, сфинксове, храмове на боговете и т.н.

Строителство - един от най-древните видове човешка дейност, чиито традиции отиват дълбоко в историята. В същото време това е един от най-„модерните“ видове дейност, отговарящ на социалните предизвикателства на днешния ден, базиран на „днешните“ теоретични знания и практически методи. В същото време модерното строителство е предназначено за бъдещите векове и в същото време не само и не толкова като материално въплъщение на плановете на архитекта и строителя, а като идея и експеримент, който в бъдеще може да се превърне в норма , отваряйки пътя към нови технически и артистични идеи.

Мащабът, характерът и темпът на строителството винаги са „икономически зависими” от тяхното време. Времето диктува формите на собственост и средствата за производство, определя социалните отношения в обществото, разпределението на финансовите, материалните и трудовите ресурси и наред с масовите сгради създава структури, които отразяват архитектурния стил на дадена епоха. Социално-икономическите условия предопределят определени задачи на икономиката на строителството и методи за тяхното решаване.

С развитието на технологиите и науката започнаха да се появяват все повече и повече нови строителни материали, които превъзхождаха своите колеги не само по качество, но и по-ниски производствени разходи. С появата на нови материали стана възможно изграждането на структури, за които преди това можеше само да се мечтае. Днешните къщи отговарят на всички изисквания на съвременния човек по отношение на топлоизолация, шумоизолация, комфорт и други показатели.

История на строителните материали

Естествен камък

Като строителен и довършителен материал естественият камък е мрамор, гранит, варовик, оникс и доломит, се използва от хората от древни времена. И историците наричат ​​първата ера в развитието на човечеството „каменна ера“ с причина: именно по това време камъкът започва да се използва като материал за производството на инструменти.

По-късно камъкът започва да се използва за строителството на къщи и храмове, производството на колони, стъпала и декоративни елементи. По целия свят жителите на различни страни и епохи са оставили много сгради, скулптури и други красиви произведения на изкуството, изработени от мрамор, гранит и доломит. Някои от тях са били унищожени по време на войни и природни бедствия, но повечето са оцелели, преминали теста на времето - най-строгият и безмилостен познавач и критик.

Мрамор

Мраморът е един от най-старите естествени камъни, които са започнали да се обработват. Наред с атрактивния външен вид и разнообразието от цветове и нюанси, този материал има висока здравина, надеждност и издръжливост. В същото време, благодарение на своята финозърнеста структура, мраморът е лесен за рязане, рязане и пробиване без риск от разцепване по време на обработката. Способността да създава голямо разнообразие от повърхности - от груби до гладко полирани - го прави един от любимите материали на древните скулптори.

Белите мрамори, добивани на гръцкия остров Парос, в планинската верига Марпеса, бяха особено ценени. Именно от тях са създадени безсмъртните творения на древни майстори - статуи на богини и герои от легенди, епоси и легенди. Лекият жълтеникав оттенък и кадифената текстура на обработената повърхност са идеални за скулптури, които отразяват цялата естествена красота на човешкото тяло.

На планината Пентеликон, разположена североизточно от Атина, е добиван млечнобял мрамор с жилки от зеленикава слюда. От него са построени известният Партенон, храмът на Зевс Олимпийски и много други паметници на гръцкото изкуство. С течение на времето, поради увеличаване на съдържанието на желязо, мраморът Pentelicon придобива благороден златисто-кафяв оттенък.

Известният паметник на любовта на моголския император Шах Джахан към съпругата му - мавзолеят Тадж Махал - е построен от бял мрамор, но не добит в Елада, а в Макоран, място близо до индийския град Джайпур. Построена през 17 век, тя все още стои на брега на река Джамна, поразяваща със своето съвършенство и монументалност. Комплексът Тадж Махал получава специален ефект от уникалното полиране на камъка, отразяващо промените в потока светлина: сутрин, през деня и вечер този шедьовър на архитектурата изглежда различно. Особено красиво е през нощта, в светлината на луната. Освен бял мрамор, за изграждането на мавзолея са използвани и други видове естествени камъни от цял ​​свят: червен пясъчник от Фатехпур-Сикри, хризалит от Египет и дори малахит, добит в Урал.

Мраморът става незаменим материал през Ренесанса: велики скулптори въплъщават в него своите творчески проекти и идеи. Големият италиански майстор Микеланджело е изваял своите скулптури от този естествен камък. От мраморните блокове на Карара, под инструментите на художника, се раждат удивителни и съвършени статуи, скулптурни групи и барелефи.

Мраморни стълбища с фино изработени парапети и балюстради украсяват големи дворци и храмове, а красивите пейки, фонтани и вази стават неразделна част от градините и парковете.

Гранит

Този здрав, издръжлив и красив камък се превърна в любим строителен материал в много градове и страни по света. От него са направени фасадни облицовки и подови настилки, портали за камини и великолепни паметници, балюстради и топки, украсяващи мостове и стълби.

Различните видове гранит играят водеща роля в архитектурата на два балтийски града - Санкт Петербург и Хелзинки. На първо място, това се дължи на непосредствената близост до Феноскандианския геоложки щит, където гранитите са повсеместни. Освен това това находище позволява извличането на големи, солидни каменни блокове. Багажникът на Александровската колона, инсталиран в северната столица на страната ни, е направен от една такава заготовка. Крайната му дължина е 25,58 м, а теглото му е около 700 тона.

За облицовката на моста Ермитаж през Зимния канал и дворцовия насип на Нева е донесен красив розов мрамор от островите на Финския залив, който се превръща в символ на Санкт Петербург по време на царизма. Същият камък с уникален модел е използван за направата на вътрешните колони на Казанската и Исакиевската катедрали, подиумите на сградите на Г. Кваренги, К. Роси и други майстори на класицизма.

За фина декоративна работа карбонатните скали са доставени в Санкт Петербург от кариери в Естония - там те са най-здрави и издръжливи. Особено ценен беше плътният червено-кафяв, лилаво-кафяв, жълт камък от кариери на остров Оланд в Швеция. Плочи от него украсяваха подове и надгробни плочи в църкви и замъци в много балтийски градове и други, по-отдалечени места, като старата полска столица Гнезно.

Архитектурен шедьовър на религиозния и исторически център на Испания - Ел Ескориал - е построен от красив светлосив гранит. Манастирът, кралският дворец и градският музей изглеждат направени от един и същи камък. Малки правоъгълни гранитни блокове са изсечени директно в местни кариери, а равномерната, гладка зидария все още предизвиква възхищение от своето съвършенство. Въпреки избрания цвят на камъка, Escorial не изглежда мрачен, а по-скоро светъл, патината, която се появи през годините, придава на гранита златист оттенък. А вътрешният каменен скелет на сградата все още запазва девствената си чистота на тона.

Варовик

Варовикът е седиментна скала, възникнала преди милиони години на дъното на древни морета от морски седименти и заема повече от 10% от всички находища на земната покривка.

Огромни блокове, изрязани от този материал, са използвани за изграждането на известните египетски пирамиди, а много замъци във Франция, Англия, Германия и други европейски страни са построени от каменни блокове с много по-малки размери. Известната катедрала Нотр Дам също е построена от варовикови камъни.

Заради множеството постройки, изградени от този бял камък, древна Рус е била наричана Белия камък. Варовикът е широко използван от Владимиро-Суздалските и Московските князе за изграждането на катедрали и дворци. От него са построени Белокаменният Кремъл на Дмитрий Донской, Фасетираната камара и главната кремълска катедрала - Успенската катедрала. А самият Кремъл, построен от червени тухли, има основа и цокълни части от стените, направени от бял камък.

Използван главно като строителен материал, варовикът е широко използван и за производството на декоративни фасадни плочи, колони, портали за врати и дори скулптури. Детайли от бял камък са използвани за украса на различни сгради, например известната църква Възнесение в Коломенское, построена през 1532 г. от тухли, украсени с варовикови шарки.

И, връщайки се към древна Гърция, където мраморът преобладаваше като строителен и довършителен материал, не може да не си припомним, че първият атински Акропол през 6 век. пр.н.е. е изградена именно от варовик. И вече Новият Акропол, създаден по времето на Перикъл, започва да се изгражда от пентеликонски мрамор.

Варовикът или белият камък, поради своята хомогенна и пореста структура, има висока якост и устойчивост на замръзване, което прави сградите, направени от него, издръжливи и надеждни. Наред със здравината, този материал е лесен за обработка - рязане, рязане, шлайфане. И, разбира се, важен фактор е привлекателният външен вид, който имат варовиковите сгради.

Разбира се, в историята на нашата цивилизация не само мрамор, гранит и варовик са били използвани за строителни и декоративни работи. Но тези три вида естествен камък, може би, са се превърнали в основните материали, използвани в различни части на нашата планета, и са популярни и в голямо търсене и до днес.

Дърво

Те са започнали да строят с дърво много по-рано, отколкото с камък - поне десет хиляди години. Първите строителни материали бяха тръстика, кости, кожа и пръчкови клони, действаща като рамка. По-късно строителството се трансформира в къщи на дървени кокили, калдъръм и трупи.

Около 8-мо хилядолетие пр. н. е. строителството на дървени къщи става широко разпространено в Средиземноморието. По това време тук все още растяха гъсти гори, а Гърция, Турция и Палестина не бяха гола степ. Имаше много строителен материал и селата с дървени къщи растяха като гъби. Един от първите дървени градове е наречен Йерихон (споменава се в Стария завет). В Древна Гърция не само къщите са били построени от дърво, но и повечето храмове и обществени сгради.

Близо до известния Стоунхендж учените откриха няколко дървени къщи в резултат на разкопки. Най-старата съществуваща дървена конструкция, храмът Хорюджи, разположен близо до древната японска столица Нара, е на около 1400 години. Само 400 години по-млада от него е една дървена църква в малкия норвежки град Лилехамер.

Най-голяма роля в строителството на дървени къщи, разбира се, изигра обширният горски район, простиращ се от Норвегия през Швеция, Финландия и европейската част на Русия до Сибир. Именно в този регион се появяват първите дървени къщи, в които не е необходимо да се използва голямо количество изолационни материали между трупите, подредени един върху друг.

До 16 век строителството на къщи от дърво е преобладаващо в Европа. Малко по-късно горските резерви в Централна Европа станаха оскъдни. Дървото е било предпочитано за гориво и при строежа на кораби, а под формата на дървени въглища за производство на стомана.

Една от най-старите професии е строителството. Строителството започва да се развива в примитивната система, когато хуманоидните същества започват да се крият от природни стихии: дъжд, вятър, сняг, топлина, а също и да бягат от хищни животни. Първоначално тези убежища са били малки ниши в пещери, където кожите на убити животни са служили като врата към тях. Малко по-късно се появиха надземни структури - колиби, чиито стени бяха клони и клонки.

История на строителството. Първи къщи.

Но минаха милиони години и с развитието на човечеството се появиха първите землянки - вдлъбнатини в земята без прозорци и врати. Входът на такава землянка беше покрит с клони, но поради липсата на стени, стените на жилището бяха натрошени с пръст. По-разбиращи хора излязоха с идеята да укрепят рушащите се страни със стволове на дървета. Сега те биха могли да се нарекат стени. Тогава се появиха първите дървени колиби, чиито стени бяха дървени трупи. По-късно се появиха отвори, малки дупки служеха за прозорци, а стъклото беше направено от бичи мехурчета. Дупката, прототип на врата, беше затворена с големи клони на стената.

Минали още хиляда години и човешкият живот ставал все по-цивилизован. Къщите от трупи започнаха да се изолират, появиха се къщи от камък. Изминаха още няколко века, когато строителството започна да се нарича индустрия. Появиха се много строителни технологии за монтаж на самите сгради. Това включва панелна жилищна конструкция и рамково-панелна, тухлена, монолитна, дървена, смесена, където рамката е направена монолитна, а външните и вътрешните стени са направени от тухли или големи блокове.

Разработка на строителни и довършителни материали

Вътрешната декорация на помещения, както в апартаменти, така и в промишлени помещения, стана още по-елегантна и уютна благодарение на новите съвременни материали и технологии за производство на бои, тапети, лепила, плочки, както за стени, така и за подове. Появиха се окачени тавани, гипсокартон, метални, както стелажни, така и касетъчни и напрежение.

Мостове и пътища

Бих искал да засегна изграждането на мостове. Човечеството започна да строи мостове, както метални, така и стоманобетонни и въжени. Всички тези структури са изградени на базата на дълбоки теоретични познания.

Необходимо е да се направят точни изчисления, да се проучат свойствата на материала, от който се изгражда бъдещият мост, и да се обучат работници. Строителство на пътища и магистрали, където комплексните свойства на почвите играят важна роля, както и свойствата на материалите. Необходимо е да се вземат предвид техните свойства при проектирането на обекти.

Строителни професии

Всичко това стана възможно благодарение на развитието на строителната индустрия. Появиха се институти, които обучават тази сложна, необходима и вълнуваща професия. В тази индустрия се появиха много специалности. Като архитект, който въз основа на знания създава външния вид на бъдещ обект, дизайнер, познавайки свойствата на материалите, изчислява конструкции, проектира уникални обекти.

Няма как да не споменем дизайнера. Дизайнерът е художник, изобретател и новатор, който трябва да преосмисли всичко ново. Но не бива да забравяме старото (тъй като новото е добре забравеното старо) и да търсим нови идеи и нестандартни решения. В момента има много строителни специалности. Тази статия обхваща само малка част от тях. И накрая, работникът. Именно с техните сръчни ръце са издигнати всички тези красиви, уникални, модерни обекти.

Строителството е област, в която човешкият фактор участва в изграждането на конструкции, жилищни сгради и вили, полагане на пътища, довършване на стаи и апартаменти вътре, инсталиране на комуникации и др.

Преди много години нашите предци са използвали така наречените естествени убежища от климатични бедствия и опасности като цяло. Но развитието на човечеството не спря и човекът като разумно същество стигна до извода, че естествените убежища не винаги се намират на местата, от които се нуждаят. Животните се премествали от едно пасище на друго и като наследство нямало кого да ловуват и следователно нямало какво да ядат. В резултат на това имаше огромна нужда от преместване от една област в друга. Беше необходимо да се построят нови заслони на нови места.

Хората започнаха да разбират, че новите територии не винаги имат естествени убежища от лошо време или различни видове опасности и затова започнаха да мислят за по-надеждни и целеви убежища. Човек започва да експериментира в изграждането на собствен дом. Също така наблюдавайки насекомите, хората видяха, че те не само строят, но и подобряват своите сгради. Какво започва да прави човек?

Първият тип строителство като цяло може лесно да се счита за времето, когато хората са затваряли входа на пещерите с клони на дървета. Клоните са използвани като строителен материал.

В процеса на развитие на цялото човечество, разбира се, неговите потребности като цяло станаха по-сложни. И разбира се, човекът усъвършенства и развива строителните умения и технологии. Когато възникна нужда човек да прекоси река, той хвърли дънер върху нея. Използвайки дървен материал като строителен материал, човекът получи мост. Но пренасянето на плячката през такъв мост е трудно и неудобно за него, което означава, че мостът трябва да бъде подобрен. Което направиха хората. Изграждането на мост от два трупа, свързани един с друг, им осигури по-стабилно преминаване на реката и следователно комфорт. Строителството започна да се развива по-бързо и по-ефективно и човечеството започна да усъвършенства своите строителни технологии.

Прогресът в строителството, както и прогресът на човечеството, не стои неподвижен. Със своята строителна дейност човекът преминава от дървени строителни материали към каменни. С по-нататъшното развитие човекът започва да използва метални строителни материали и стига до синтетичните.

Но както знаем, с развитието на човечеството се развива не само строителството, но и обществото, в което човешкото общество живее. Възникнаха държави и държави, в които дейността на хората започна да се регулира от правни аспекти.

Възникнали са и в строителството. Това са строителни правила и разпоредби, които се основават на регулирането на отношенията по време на строителството на сгради, комуникации, конструкции и др.

Високо строителство в Русияима дълга история. Спомняйки си камбанарията на Иван Велики, Петропавловската крепост и небостъргачите на Сталин „седемте сестри“, нека да видим как е подобрено високото строителство и коя от двете столици на Русия е по-близо до небето.

Иван Велики камбанария. Москва. g215 / shutterstock.com

• Високото строителство в Русия започна с църкви

Високото строителство започва в Русия с византийската строителна традиция, която се използва при изграждането на църкви; сградите са построени с кръгъл купол, правоъгълна основа, бял камък, плътно изградени, приятни за окото. Нямаше свободностоящи камбанарии. Когато Византия вече не е там, в Италия се появява мода на камбанарии (кампанили). Руснаците не издържаха и, преодолявайки отвращението си от „омразните латинци“, ги поканиха да построят камбанарии в Москва. В началото на 16 век италианците построяват камбанарията Иван Велики. През 1600 г. ние сами добавихме още едно ниво и камбанарията, достигаща височина от 81 метра, стана най-високата сграда в Русия за 100 години.

• Високо строителство на руски: не без голяма хитрост

Високото строителство в Русия винаги е било скъп бизнес. Следователно времето, когато „високите сгради“ започват да се появяват без участието на държавата, е в началото на 18 век. По това време в Русия се появява това, което се нарича „концентрация на капитала в ръцете на малцина“. През 1704 г. А. Д. Меншиков използва собствени средства за изграждането на църквата на Архангел Гавриил на Чистие пруди в Москва (кулата на Меншиков). Височина - 84 метра. Но височината не е съвсем „справедлива“, тъй като шпилът е 30 метра. Оттогава шпилът се превърна в неразделна част от високите сгради в Русия за почти 200 години. През 1723 г. камбанарията е ударена от мълния и възникналият пожар унищожава цялата й горна част. Кулата, в силно променен вид, е възстановена едва в края на 18 век. Кулата остава най-високата структура за по-малко от 20 години.

Катедралата Петър и Павел, Петропавловската крепост, Санкт Петербург. Павел Илюхин / shutterstock.com

• Високото строителство в Русия: спор между две столици

Кулата Меншиков все още стоеше, когато друг обект започна да набира височина. В деня на Свети Петър и Павел (12 юли) през 1703 г. в Санкт Петербург на остров Харе започва строителството на Петропавловската катедрала. Направена е от дърво, построена е бързо и вече през 1704 г. над Санкт Петербург се появява кръст (1 април 1704 г. - денят на освещаването на катедралата). Но кулата Меншиков беше по-висока, това беше погрешно, така че катедралата беше демонтирана и през 1712 г. започнаха да строят нова на нейно място - от камък. През 1723 г., може би в деня, когато кулата Меншиков е била ударена от мълния, е монтиран шпил на камбанарията Петър и Павел.

През 1724 г. е завършен строежът на камбанарията. Височината е 112 метра по установена традиция, от които 30 метра е шпилът.

• Високо строителство в Русия: надминете себе си

След още 20 години те планираха да надминат тази височина. Беше направен проект за камбанарията на манастира Смолни с височина 140 метра (проектът беше без шпил) и дори започнаха изграждането на основата, но или поради липса на пари, или поради липса на на шпил, строителството е спряно.

В средата на 19 век, по време на реставрацията на Петропавловската камбанария, дървените елементи на шпила са заменени с по-дълги, метални. В резултат на това от 1858 г. до днес височината на камбанарията заедно с кръста е 122,5 метра.

„Седем сестри“, Котелнически насип, Москва.
LunarVogel / shutterstock.com

• Високо строителство в Москва: високи сгради за хора

От 1917 г. в Русия започва „ерата на атеизма“. Строителството се мести в Москва и всички нови високи сгради са цивилни сгради. В края на 40-те - началото на 50-те години се появяват "седемте сестри" - обществени и жилищни сгради с височина от 136 до 240 метра, всички, следвайки традицията, с шпил.

• Високо строителство в Москва: височина в бюджетната скала

Високото строителство в Москва преживява бум през 2000-те години. В тази статия не разглеждам телевизионни кули, тъй като те не са „сгради“, а „инженерни конструкции“. Рекордът се държи от Кулата на федерацията - 374 метра. Щеше да е дори по-високо, но по време на строителния процес, очевидно поради финансови проблеми, проектираният шпил трябваше да бъде изоставен. Днес в Москва има 65 сгради, по-високи от катедралата Петър и Павел. Но Санкт Петербург набира сили.

Изглед към строителството на Lakhta Center, Санкт Петербург. Март, 2017 г
Max Top Photo and Video / shutterstock.com

Лахта център– проектна височина 462 метра.

• Високото строителство в Русия: завършване на кръга на историята?

Въпросите, свързани с изграждането на Lakhta Center, никога не са ме интересували особено, докато един от моите осведомени познати не ме попита дали знам какво ще има там горе:
- Ресторант?
- Не.
- Наблюдателна платформа?
- Не.
„Ще има...“, познатият вдигна пръст, за да направи впечатление, „там ще има църква“.
Там, където започнахме през 16-ти век, стигнахме до 21-ви...
Започнах да изучавам уебсайта на Lakhta Center. Основната конструкция (височина около 330 метра) вече е бетонирана. На тази височина ще има площадка за наблюдение. Освен това (както на кулата Меншиков и катедралата Петър и Павел) има шпил с височина около 100 метра. Не можах да намеря диаметъра на основата на шпила, но вероятно беше около 30 метра. Уебсайтът не казва как ще се използва - това е мистерия.
Но е символично, ако над Lakhta Center има кръст. Кръстът, а след това и кръстът с ангел-пазител, бяха над Санкт Петербург от 1 април 1704 г. Санкт Петербург не може без ангел-пазител. Ресторант или площадка за наблюдение не може да бъде „пазач“.
Само съдбата на махалото на Фуко ме тревожи. Без него не можем да сме сигурни, че Земята се върти.

Ако намерите грешка, моля, маркирайте част от текста и щракнете Ctrl+Enter.