Փորձենք պարզել, թե ինչի կարող է հանգեցնել մեքենա վարելն առանց ապահովագրության, ինչպես նաև, թե ինչ տույժ է սպասվում, եթե մոռացել եք թարմացնել ձեր OSAGO քաղաքականությունը կամ պարզապես թողել եք այն տանը:

Տուգանք առանց OSAGO ապահովագրության վարելու համար

Այս տեսակի տույժերը կիրառվում են, երբ դուք ապահովագրություն ունեք, բայց դուք մոռացել եք այն տանը: Պետք է նշել, որ այս իրավիճակում դուք ունեք OSAGO քաղաքականություն, որտեղ դուք մուտքագրված եք, պարզապես այն ձեզ հետ չունեք: Այս տեսակի խախտումը պատկանում է Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.3-րդ հոդվածի երկրորդ մասին և պատժվում է նախազգուշացումով կամ 500 ռուբլի տուգանքով: Ամենավատ տարբերակը չէ, բայց Ճանապարհային ոստիկանությունը կարող է այլ կարծիք ունենալ, և փորձել ապահովագրություն չունենալու համար տուգանք կիրառել, իսկ դա լրիվ այլ պատմություն է։ Մի քիչ առաջ նայելով՝ առանց ապահովագրության մեքենա վարելու պատիժը չարյաց փոքրագույնն է, պարզապես անհրաժեշտ է վավեր քաղաքականություն տրամադրել և վճարել տուգանքը:

Տուգանք OSAGO ապահովագրություն չունենալու համար

Ի տարբերություն առանց ապահովագրության վարելու համար տուգանքի, այս խախտումը պատկանում է Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.37-րդ հոդվածի 2-րդ մասին, որը, բացի 800 ռուբլու տուգանքից, նախատեսում է նաև տրանսպորտային միջոցի շահագործման արգելք, և հետևաբար: թվերի հեռացում.

OSAGO քաղաքականության մեջ չնշված ժամանակահատվածում մեքենա վարելու համար տուգանք

Այս իրավիճակը կարող է առաջանալ, երբ դուք թողարկում եք OSAGO 3 կամ 6 ամսով, ստանդարտ տարեկան քաղաքականության փոխարեն: Օրինակ, քաղաքականությունը տրվում է մեկ տարի ժամկետով, իսկ օգտագործման ժամկետը 3 ամիս է, ուստի, եթե դուք մեքենա եք վարում քաղաքականության մեջ չնշված ժամանակահատվածում, կարող եք բախվել նույն իրավիճակին, ինչ նախորդ դեպքում: Ի վերջո, Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.37-րդ հոդվածի 1-ին մասի համաձայն, 2013 թվականի հունվարի 1-ից նախատեսված է նաև համարների հեռացում և 500 ռուբլի տուգանք:

Ապահովագրության մեջ չներառված վարորդի համար տուգանք

Եթե ​​նախատեսում եք վարել ուրիշի մեքենան կամ ձեր սեփական կառավարումը փոխանցել, օրինակ, ընկերոջը կամ բարեկամին, խորհուրդ ենք տալիս նախօրոք հոգ տանել վարորդին OSAGO ապահովագրության մեջ կամ ապահովագրել առանց սահմանափակումների: Իհարկե, այս ընթացակարգը չի պահանջվում, եթե OSAGO քաղաքականությունը թողարկվում է առանց վարորդների քանակի սահմանափակման:

Պատիժը կրկին կլինի 12.37 հոդվածի առաջին մասի համաձայն, այն է՝ թվերի հեռացում և 500 ռուբլի տուգանք։

Ուշ ապահովագրության վճար

Ինչպես ապահովագրության բացակայության համար տուգանքը, այնպես էլ երկարաձգված OSAGO քաղաքականության բացակայությունը նախատեսում է առավելագույն տույժ՝ թվերի հեռացման և 800 ռուբլի տուգանքի տեսքով:

Վարել առանց ապահովագրության, նոր կանոններ մեքենա գնելիս

Գնելով նոր մեքենաԱվտոմեքենաների վաճառքի կետում դուք պետք է նախապես թողարկեք OSAGO քաղաքականություն, որպեսզի այն թողնեք, հակառակ դեպքում դուք վտանգում եք տուգանվել առանց ապահովագրության վարելու համար, ինչը, ըստ նոր կանոնների, նախատեսում է 800 ռուբլի տուգանք:

Ամփոփելով՝ ակնհայտ է դառնում, որ նույնիսկ տանը անմեղ մնացած OSAGO քաղաքականությունը կարող է հանգեցնել տհաճ հետևանքների, օրինակ՝ առանց ապահովագրության վարելու համար տուգանք։ Չպետք է մոռանալ, որ տեղում դա կարող է որակվել որպես ապահովագրության բացակայություն և հանգեցնել ավելի ծանր հետևանքների՝ թվերի հեռացման և մեքենայի կալանավորման տեսքով։

ԸՆԴԱՄԵՆԸ

Այսպիսով, կրկին թվարկենք տուգանքները՝ յուրաքանչյուր տեսակի խախտման համար

• Տուգանք՝ առանց ապահովագրության վարելու համար

  (500 ռուբլի)

• Ապահովագրություն չունենալու համար տուգանք

  (800 ռուբլի + սենյակի հեռացում)

• Քաղաքականության մեջ չնշված ժամանակահատվածում մեքենա վարելու համար տուգանք

  (500 ռուբլի + սենյակի հեռացում)

Ո՞րն է պատիժը 2019 թվականին առանց ապահովագրության վարելու համար: Ինչպես ստանալ ապահովագրություն բարենպաստ պայմաններվարորդի համար? Փաստաբանի աջակցություն գրանցման հարցում.

Մեքենա վարելը պատասխանատվություն է։ Միայն ճանապարհին մեքենա վարելը բավարար չէ, կարևոր է հետևել ճանապարհի կանոններին և միևնույն ժամանակ չխախտել դրանք։ Այսօր մեքենա գնելու նախապայման գրանցումն է ապահովագրման կարգ. Արժե իմանալ, որ քաղաքականության բացակայության համար նախատեսված է տույժ, և դա կարող եք պարզել որակյալ մասնագետներից։

Որքա՞ն է 2019 թվականին առանց ապահովագրության մեքենա վարելու տույժը և ինչ հանգամանքներում է այն գանձվում

Ամենից հաճախ պատահում է, որ վարորդը, տանից դուրս գալով, ճանապարհին հիշում է, որ մեքենայի ապահովագրությունը մնացել է տանը։ Նման անուշադրությունը վարորդին կսպառնա պատժով, որն արտահայտվում է կանխիկ վճարում, հավասար է 500 ռուբլու, քանի որ վարորդի անունը հստակորեն գրված է այս քաղաքականության մեջ, այն համարվում է վավեր, բայց դրա համար սխալ տեղում է:

Սա համեմատաբար փոքր պատիժ է, գումարը մեծ չէ, ինչը որոշ չափով հանգստացնում է վարորդներին՝ տնից դուրս գալիս մեքենայի համար փաստաթղթեր հավաքելիս զգույշ լինել։ Երկրորդ իրավիճակում, եթե վարորդը մեքենա է վարում, իր հետ կրում է ժամկետանց ապահովագրության պայմանագիր, նա պետք է վճարի նվազագույն տուգանքի 3-ապատիկը։

Մեքենա վարել այն ժամանակ, երբ OSAGO-ի քաղաքականությունը նախատեսված չէ

Այսօր յուրաքանչյուր վարորդ ուղղակի պարտավոր է տեղեկություն ունենալ որքա՞ն է տույժը 2019 թվականին առանց ապահովագրության վարելու համարնրան կարող են սպառնալ, և նա նաև գիտի, որ OSAGO-ն 1 տարուց ավելի չի կնքվում։ Եթե ​​մեքենան հազվադեպ է օգտագործվում և քաղաքականության պաշտպանության կարիք չունի, ապա դրա վավերականությունը կարող է կրճատվել:

Իհարկե, այս ապահովագրության քաղաքականության իրականացման համար մեքենայի սեփականատերը պետք է վճարի ավելի քիչ գումար, քան ստանդարտ պայմաններում: Շատ դեպքերում ամառային բնակիչները, ովքեր վարում են միայն ամռանը, փորձում են օգտվել այս գործառույթից: Իհարկե, վարորդը, ով պատրաստվում է իր քաղաքականության համար սխալ ժամանակ մտնել ճանապարհ, պետք է հիշի որքա՞ն է տույժը 2019 թվականին առանց ապահովագրության վարելու համար. Երբ քաղաքականությունը կոչվում է անվավեր: Տույժն է նվազագույն գումարը 500 ռուբլով:

Էստրադային քաղաքականության OSAGO-ի նրբությունները

Կոպիտ խախտումներից է ժամկետանց պոլիսով մեքենա վարելը։ Այս պրակտիկան բավականին տարածված է, եթե խախտմամբ բռնվեք, կարող եք 800 ռուբլի տուգանք վաստակել։ Իմանալով որքա՞ն է տույժը 2019 թվականին առանց ապահովագրության վարելու համարսպառնում է վարորդին, որն ընդհանրապես ապահովագրություն չունի, պետք է յուրաքանչյուր ավտովարորդ. Այն նույնպես հավասար է 800 ռուբլու։

Այն պահին, երբ վարորդը ներառված չէ մեքենայի գործող քաղաքականության մեջ, օրինակ, ով նստում է ոչ թե իր, այլ ուրիշի մեքենայի ղեկին, ապա նա պետք է իմանա. որքա՞ն է տույժը 2019 թվականին առանց ապահովագրության վարելու համար. Նման վարորդի համար տուգանքը նույնպես նվազագույն կլինի՝ ընդամենը 500 ռուբլի։

Փաստաբանի օգնություն

Ավտոմեքենաների ապահովագրության քաղաքականության հետ կապված կարող են լինել բազմաթիվ նրբերանգներ, որպեսզի պարզեք, թե ինչպես խուսափել տուգանքից, անհրաժեշտ է դիմել իրավաբանի օգնությանը:

Խմբագիր՝ Իգոր Ռեշետով

OSAGO-ի քաղաքականությունը նախատեսում է մեքենայի սեփականատիրոջ պատասխանատվությունը մեքենա վարելիս երրորդ անձանց գույքին կամ առողջությանը վնաս պատճառելու դեպքում: Այսինքն՝ ապահովագրված է ոչ թե ապահովագրողի մեքենան, այլ նրա Քաղաքացիական պատասխանատվություն. Ցավոք, այս հայեցակարգը տարածված չէ մեր հասարակության մեջ։ Քանի որ քաղաքականության առկայությունը պարտադիր է, եկեք տեսնենք, թե OSAGO ապահովագրության բացակայության համար ինչ տույժ է սպառնում մեքենայի սեփականատիրոջը:

OSAGO-ի մասին օրենքի ընդունումից հետո անցած տարիների ընթացքում ձևավորվել է ոչ միանշանակ վերաբերմունք ապահովագրության այս տեսակի նկատմամբ։ Նրանք կատակում են, թե օրենքները խախտելու համար են: Դիտարկենք ամենատարածված խախտումները.

Պարտադիր ապահովագրության քաղաքականության հետ կապված խախտումների ամենատարածված տեսակները

1. OSAGO քաղաքականությունը չի տրվել.
2. վարել առանց ապահովագրության (տանը մոռացված);
3. Քաղաքականության մեջ չընդգրկված վարորդին թույլատրվում է վարել.
4. ապահովագրության ժամկետը լրացել է.
5. ապահովագրության տարեկան ժամկետը լրացել է.

Դուք ունեք 10 օր ձեր մեքենան գրանցելու համար: Վարորդների մեծամասնությունը նախընտրում է (և ճիշտ է այդպես) անմիջապես գնել OSAGO քաղաքականություն: Մասամբ դա պայմանավորված է ճանապարհային ոստիկանության կողմից տուգանքների մտավախությամբ: Իսկ Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.37-րդ հոդվածի 2-րդ կետը արդարացնում է այդ մտավախությունները: Այնուամենայնիվ Գերագույն դատարանՌուսաստանի Դաշնությունը 17.04.2012 N AKPI-205 որոշման մեջ բացատրում է, որ մեքենա վարելը դրա գնման օրվանից տասն օրվա ընթացքում հնարավոր է առանց OSAGO-ի: Այսինքն՝ ՃՈ-ն իրավունք չունի տուգանել առանց ապահովագրության մեքենա վարելու համար, բայց մեղավորն ինքը պատասխանատվություն է կրում նոր հատած մեքենայի սեփականատիրոջ մեղքով վթարից տուժածների համար։ Եթե ​​քաղաքականությունը չի տրվել հատկացված տասն օրվա ընթացքում, տուգանք 800 ռուբլի: Արձանագրության ստորագրման օրվանից 20 օրվա ընթացքում տուգանքը վճարելու դեպքում դուք կստանաք 50% զեղչ: Ապահովագրության բացակայության համար տուգանքի վճարման ընդհանուր գումարը կազմում է 400 ռուբլի:

Ապահովագրություն կա, բայց ես մոռացել եմ տանը, ավտոտնակում, կինս լվացել է. տեսուչը հաճույքով կթարմացնի հիշողությունդ 500 ռուբլու կտրոնով։

Անկախ այն դրդապատճառներից, որոնց համար դուք վստահել եք մեքենա վարելը քաղաքականության մեջ չընդգրկված անձին, ճանապարհային ոստիկանության տեսուչն իրավունք ունի ձեզ տուգանել 500 ռուբլով:

OSAGO-ի մասին օրենքը իրավունք է տալիս տարեկան ժամանակահատվածի շրջանակներում կնքել պայմանագիր ձեզ անհրաժեշտ ժամանակահատվածի համար, որի ընթացքում նախատեսվում է օգտագործել տրանսպորտային միջոցը: Օրինակ, դուք մեքենա եք օգտագործում ապրիլից հոկտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում, բայց հանկարծ հարազատը գալիս է դեկտեմբերին, և նրան պետք է դիմավորեն կայարանում: Վազեք 500 ռուբլի տուգանք կամ տաքսի նստեք կայարան:

Ապահովագրության տարեկան ժամկետը լրացել է

Ինչպես ձմռանը, դա հանկարծակի է լինում։ Ինչպես ձյունը գլխիդ: Իսկ սա սակագների կրկնակի բարձրացում է։ Թերևս մեքենայի սեփականատերը իսկապես անտեսել է դա, չնայած լավ ապահովագրական գործակալը թույլ չի տա ձեզ մոռանալ նման նշանակալի իրադարձության մասին, բայց եթե տարեկան քաղաքականության ժամկետն ավարտվել է, և ճանապարհային ոստիկանության տեսուչը հիշեցրել է ձեզ այդ մասին, ապա ծախսին ավելացրեք ևս 800 ռուբլի: նոր քաղաքականությանը։

Նորություններ OSAGO քաղաքականության շուկայի վերաբերյալ

2014-2015 թվականներին ավտոտրանսպորտային միջոցների ապահովագրության պոլիսների գների զգալի աճից հետո ապահովագրական շուկայում հայտնվեցին կեղծ OSAGO պոլիսներ: Թանկացումը կարելի է անվանել կեղծ ձևաթղթերի պահանջարկի օբյեկտիվ պատճառ։ Միևնույն ժամանակ, կա մեծ համոզմունք, որ OSAGO-ն «ճանապարհային ոստիկանների համար է»: Սակայն 2016 թվականին «ձախ» պոլիս գնելը տնտեսապես անշահավետ կդառնա։ Դրա համար լավ պատճառներ կան: Դրանցից մեկն այն է, որ ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները հատուկ ալիքի միջոցով կկարողանան բացահայտել քաղաքականության իսկությունը: Իսկ դա նշանակում է, որ կտուգանվեն այնքան անգամ, որքան կստուգեն։

Ճանապարհային ոստիկանության և ապահովագրական ընկերությունների տեսադաշտում բռնված ֆեյքերի սիրահարները, պաշտոնական պոլիս ստանալու համար դիմելիս, ավելի շատ կվճարեն։ Դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ եթե մեքենայի սեփականատերը պաշտոնապես ապահովագրություն չի ձեռք բերել ավելի քան մեկ տարի, ապա PCA տվյալների բազայում նա պատկանում է սկսնակ վարորդի կատեգորիային, և KBM-ն նրան կնշանակվի դրա հիման վրա, անկախ նրանից. փորձի։ Սա նշանակում է, որ դուք ռիսկի եք դիմում նախկինում վաստակած զեղչերը չեղյալ համարելու:

Նոր տուգանքներ OSAGO-ի համար 2016 թ

Ճանապարհային ոստիկանությունը 2016 թվականի հունվարի 1-ից որոշակի տուգանքների համար կտրամադրի 50% զեղչ՝ քսանօրյա ժամկետում վճարելու պայմանով։

Բացառությունը չի տարածվում ճանապարհային երթեւեկության կանոնների կոպիտ խախտումների վրա.

1. մեքենա վարել ալկոհոլի կամ թմրամիջոցների ազդեցության տակ.
2. կրկնակի ելք դեպի հանդիպակաց երթևեկության գոտի.
3. կրկնակի անցում դեպի արգելող լուսացույցի ազդանշան.
4. ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտմամբ տուժածների կյանքին եւ առողջությանը վնաս պատճառելը.
5. տրանսպորտային միջոց վարելիս սոցիալապես վտանգավոր այլ գործողություններ:

Առանց OSAGO քաղաքականության մեքենա վարելը ներառված չէ 50% զեղչը բացառող խախտումների ցանկում, սակայն պետք է վերջապես գիտակցել, որ մեքենան, ի վերջո, վտանգի ավելացման միջոց է։ OSAGO-ի քաղաքականությունը կոչված է փոխհատուցելու կյանքին և առողջությանը պատճառված նյութական վնասը և պաշտպանելու ձեր անփութությունից տուժածների գույքային շահերը:

Առանց ապահովագրության վարելու համար տուգանքը ոչինչ է այն խնդիրների համեմատ, որոնք կարող են առաջանալ ձեր մեղքով վթարի ժամանակ, եթե չունեք պաշտոնական քաղաքականություն:

Տեսանյութ՝ ստուգելով OSAGO-ի քաղաքականությունը: Ճանապարհային ոստիկանն իրավունք ունի՞ ապահովագրություն պահանջել:

Ավտոմեքենայի սեփականատիրոջից պահանջվում է ունենալ OSAGO քաղաքականություն. նման փաստաթղթի առկայությունը երաշխավորում է, որ ապահովագրված անձի կողմից հրահրված վթարի զոհը փոխհատուցում կստանա:

Սա խուսափում է վեճերից և դատավարություններից:

2016 թվականին օրենսդրության մեջ որոշ փոփոխություններ են կատարվել.

Եթե ​​վարորդը ներառված չէ ԱՊՊԱ ապահովագրության պայմանագրում, սա լուրջ վարչական իրավախախտում է։

Կարդացեք այս հոդվածը և պարզեք, թե ինչ տույժ է նախատեսված, եթե վարորդը ներառված չէ ապահովագրության մեջ:

Կարևոր է OSAGO ապահովագրության հետևյալ դասակարգումը.

1. սահմանափակումով
2. Առանց սահմանների

Սահմանափակ քաղաքականությունը ենթադրում է, որ կա մարդկանց խումբ, որն իրավունք ունի վարել որոշակի մեքենա: Եթե ​​փաստացի վարորդը ցուցակում չկա, սպասեք տուգանք։

Ապահովագրությունը առանց սահմանափակումների թույլ է տալիս, որ վարորդական իրավունք ունեցող ցանկացած անձ կարող է մեքենա վարել. նման թղթի մեջ անուններ չեն մուտքագրվում:

OSAGO քաղաքականություն առանց սահմանափակումների փրկում է ձեզ շատ տուգանքներից, բայց այն նաև արժե շատ ավելին։

Ապահովագրության առանց սահմանափակումների առկայությունը միակ դեպքը չէ, երբ թույլատրվում է մեքենա վարել առանց OSAGO քաղաքականության մեջ նշված լինելու:

Կան ուրիշներ.

1. Վարորդը վերջերս մեքենա է ձեռք բերել, և պոլիսի տրամադրման 10-օրյա ժամկետը դեռ չի լրացել։
2. Գոյություն ունի ավտոմեքենայի անհատույց օգտագործման կամ վարձակալության պայմանագիր՝ կազմված Քաղաքացիական օրենսգրքի 1079-րդ հոդվածի կետերին համապատասխան։
3. Մեքենան բացառություններից մեկն է, որը նշված է «ՕՍԱԳՕ»-ի մասին դաշնային օրենքում: Օրինակ, բացառություն կարող է լինել օտարերկրյա երկրում գրանցված և ապահովագրված մեքենան միջազգային համակարգապահովագրություն.

Եթե ​​վարորդը ապահովագրված չէ

Տիպիկ իրավիճակ. մեքենայի տերը խմեց և թույլ տվեց ընկերոջը տանել իրեն տուն: Նման խախտում հայտնաբերելու դեպքում հետևում է ֆինանսական պատիժ։ Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12-րդ հոդվածի համաձայն՝ ապահովագրության մեջ չընդգրկված վարորդը պարտավոր է վճարել. տուգանք 500 ռուբլի. Աճ է եղել. նախկինում այս խախտման համար տուգանքը կազմում էր ընդամենը 300 ռուբլի։

Նախկինում որպես պատիժ մեքենան ուղարկվում էր կալանքի տակ, սակայն նոր կանոնների համաձայն լրացուցիչ պատժի ցանկացած ձև (բացառությամբ ֆինանսական պատժի) արգելվում է։

Ինչպե՞ս խուսափել տուգանքից.

Եթե ​​ձեր ընկերը, ով ներառված չէ ապահովագրության մեջ, վարում է մեքենան, և ձեզ կանգնեցնում են, դուք հնարավորություն ունեք ձեռքով լիազորագիր տալ արագացված տեմպերով, որը չի պահանջում նոտարի կողմից վավերացում:

Լիազորագիրը պետք է ներառի.

• Այն անձի անձնագրային տվյալները, ում գրանցված է մեքենան.
• Անձնագրային տվյալներ վստահելի(ում համար մենք կազմում ենք լիազորագիր);
• Գործողությունների ցանկ, որոնք թույլատրվում է անել մեքենայի հետ, մեր դեպքում՝ ղեկին նստելը.
• Տրանսպորտային միջոցների գրանցման տվյալներ;
• Լիազորագրի տրամադրման ամսաթիվը (ոչ ավելի, քան 10 օր) - ավելի լավ է այս դաշտը թողնել դատարկ և այն լրացնել անմիջապես դադարեցման պահին:

Տեղեկությունների նման ցանկը հնարավոր չի լինի նշել մեկ րոպեում և շտապելով, ուստի խորհուրդ ենք տալիս ամեն ինչ պատրաստել նախօրոք, այլ ոչ թե ճանապարհային ոստիկանության կանգառի պահին: Օրենքով վարորդը պարտավոր է ապահովագրել պատասխանատվությունը տրանսպորտային միջոց վարելու իրավունք ստանալու օրվանից 10 օրվա ընթացքում, մասնավորապես՝ լիազորագիրը ստանալու օրվանից։

Ապահովագրության քաղաքականության մեջ չներառված վարորդի մեղքով վթարի դեպքում դուք ստիպված կլինեք ոչ միայն տուգանք վճարել, այլև վերանորոգել վթարի հետևանքով վնասված մեքենաները:

Ձեզ հետ ապահովագրական քաղաքականություն չկա (մոռացված)

Բնակարանում, գրասենյակում կամ այլ վայրում ձախ ապահովագրության պոլիսի համար դուք ստիպված կլինեք վճարել տուգանք 500 ռուբլի. Այս խախտումը նկարագրված է Արվեստում: Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.3 մաս 2. Միևնույն ժամանակ ճանապարհային ոստիկանության տեսուչն իրավունք ունի նույնացնել մոռացված քաղաքականությունը բացակայողին` չխախտելով օրենքը: Այս դեպքում իրավախախտումը կգրանցվի Վարչական իրավախախտումների օրենսգրքի 2-րդ մասի ST 12.37-ի համաձայն, իսկ տուգանքի չափը կավելանա մինչև 800 ռուբլի:

Եթե ​​ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը չի գնում հանդիպման, դուք իրավունք ունեք գրավոր լրացնել արձանագրությունը՝ կանոնակարգի առկայության պատճառով տուգանքի հետ ձեր անհամաձայնությամբ՝ հավելելով, որ այդ քաղաքականությունը պարզապես ձեզ մոտ չի եղել տեսուչի պահին։ կանգ առավ։

Սակայն այս դեպքում ստիպված կլինեք անձամբ ներկայանալ ճանապարհային ոստիկանություն՝ այս անգամ չմոռանալով ապահովագրությունը։ Գրեք դիմում տուգանքը մեղմելու ուղղությամբ հոդվածը վերանայելու խնդրանքով, սույն դիմումին պետք է կցվի ապահովագրական քաղաքականության պատճենը։

Ավտոմեքենայի տարհանում ապահովագրական քաղաքականության բացակայության պատճառով

2016 թվականից չեղարկվել է տրանսպորտային միջոցների տարհանումը դեպի կալանք՝ ապահովագրական քաղաքականության բացակայության պատճառով։ 2016 թվականին ներդրված փոփոխությունները նախատեսում են ապահովագրության բացակայության համար առավելագույն տույժ՝ տուգանքի տեսքով, համարների հեռացման և մեքենայի կալանքն այլևս չի գործում։

Տուգանք որոշակի ժամանակահատվածում OSAGO ապահովագրություն չունենալու համար

Ավտոմեքենաների շատ սեփականատերեր նախընտրում են ապահովագրություն ձեռք բերել որոշակի սեզոնի համար, օրինակ՝ ձմռան և գարնան համար: Ապահովագրության պոլիսը տրվում է մեկ տարով, սակայն կիրառելի է միայն նշված ժամանակահատվածում (սեզոն):

Եթե ​​դուք դադարեցնեք այն ժամանակահատվածում, որը ապահովագրված չէ ապահովագրությամբ, տուգանքը կկազմի 500 ռուբլի:

OSAGO-ի բացակայության համար տուգանք իրավաբանական անձանց համար

Իրավաբանական անձինք իրավունք ունեն թողարկել OSAGO ապահովագրություն ընկերությունում գրանցված յուրաքանչյուր մեքենայի համար: Բացի այդ, հնարավոր է կազմել DSAGO ապահովագրական քաղաքականություն, որը կիրառելի է շատ ավելի մեծ թվով դեպքերում:

Միաժամանակ, եթե վարորդն իր մոտ ապահովագրություն չունենա, ապա պատիժը կրելու է ոչ իրավաբանական անձը։ անձը, մասնավորապես վարորդը.

Որքա՞ն հաճախ կարող եք տուգանվել ապահովագրություն չունենալու համար:

Հիմա թվե՞ր են վերցնում։

Նախկինում ճանապարհային ոստիկանության տեսուչներն իրավունք ունեին մեքենայից հանել համարները, եթե վարորդը ներառված չէ ապահովագրության մեջ՝ դրանով իսկ արգելելով մեքենայի շահագործումը։ 2014 թվականի նոյեմբերի 15-ին նրանք կորցրել են այս իրավունքը։ Այժմ համարները կարող են հանվել միայն արգելակային համակարգի, ղեկի անսարքության դեպքում, ինչպես նաև, եթե ստուգման տոմսը ժամկետանց է։

https://youtu.be/EhFH5CLBhi4

Եթե ​​վարորդն ընդհանրապես չի ապահովագրել մեքենան, ապա նա սպառնում է տուգանք `800 ռուբլի.

Ընդ որում, եթե սեփականատերն ու վարորդը տարբեր մարդիկ են, ապա պատասխանատվությունն ընկնում է երկուսի վրա, քանի որ ըստ Արվեստ. Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12-րդ հոդվածով տուգանք է վճարվում ոչ միայն պոլիս չունենալու, այլ նաև այն անձի կողմից տրանսպորտային միջոց վարելու համար, ով գիտեր, որ ապահովագրություն չկա:

Վարորդը, սակայն, կարող է «դուրս գալ», եթե տեսուչին համոզի, որ ինքը չգիտեր ապահովագրության բացակայության մասին։

Սակայն գործնականում հանցագործությունը գրեթե միշտ ուղեկցվում է պատժով։

Վարչական օրենսգիրք չի տեսնում տարբերությունը ժամկետանց և բացակայող քաղաքականության միջև, ուստի տուգանքը մնում է նույնը՝ 800 ռուբլի։

Այնուամենայնիվ, պարզաբանում է պահանջվում. որոշ ընկերություններ վաճառում են «թերի» քաղաքականություն: Ստանդարտ քաղաքականությունը գործում է մեկ տարի, մինչդեռ «թերի» քաղաքականությունը գործում է ընդամենը վեց ամիս:

Նման կիսամյակային քաղաքականությունը. լավագույն տարբերակամառային բնակիչների համար, ովքեր չեն օգտագործում փոխադրամիջոցցուրտ սեզոնի ժամանակ:

Ժամկետանց «նվազեցված» քաղաքականության համար տուգանքը պակաս է` 500 ռուբլի (ըստ Վարչական իրավախախտումների օրենսգրքի 12-րդ հոդվածի):

Նույնիսկ եթե վարորդը պարզապես մոռացել է պոլիսը մեքենայի մեջ դնել, նա նույնպես պատասխանատու է. մոռացության համար ստիպված կլինեք վճարել 500 ռուբլի: Այս իրավիճակում տուգանքը պարտադիր չէ. տեսուչը կարող է սահմանափակվել բանավոր նախազգուշացմամբ, եթե որոշի, որ իրավախախտումը հանրային վտանգ չի ներկայացնում:

Վարորդը պետք է իմանա հետևյալ նրբերանգները.

1. Եթե ​​նա արդեն տուգանք է վճարել մի պաշտոնում ապահովագրություն չունենալու համար, դա նրան չի փրկում երկրորդի նույն տուգանքից։
2. Քաղաքականությունը պետք է համապատասխանի ներկայիս նախագծային չափանիշներին: Եթե ​​չկան օրենքով պահանջվող տարրեր և նշաններ, դա հավասարեցվում է ընդհանրապես ապահովագրության բացակայությանը, որից հետևում է 800 ռուբլի տուգանք: Այդ իսկ պատճառով արժե OSAGO քաղաքականություն թողարկել միայն հայտնի ընկերությունների գրասենյակներում և խուսափել վաճառքի գործակալների հետ գործարքներից:
3. Եթե ​​քաղաքականությունը ուշանում է ընդամենը մեկ օրով, դա արդեն ֆինանսական տույժի հիմք է։

Լավագույն լուծումը այն իրավիճակի համար, երբ վարորդը ներառված չէ OSAGO քաղաքականության մեջ, նոր ապահովագրություն գնելն է: Ապահովագրողը կարող է առաջարկել նոր անուն գրել ընթացիկ ապահովագրության վրա, սակայն այս գործողությունը նույնպես արժե գումար:

Մի խոսքով, 2017 թվականին առանց OSAGO-ի (ինչպես ժամկետանց ապահովագրության) մեքենա վարելու համար տուգանքը կազմում է.