Преди да изпратите електронно заявление до Министерството на строителството на Русия, моля, прочетете правилата за работа на тази интерактивна услуга, посочени по-долу.

1. Приемат се за разглеждане електронни заявления в сферата на компетентност на Министерството на строителството на Русия, попълнени в съответствие с приложения формуляр.

2. Електронното обжалване може да съдържа изявление, жалба, предложение или искане.

3. Електронните жалби, изпратени чрез официалния интернет портал на Министерството на строителството на Русия, се предават за разглеждане в отдела за работа с жалби на граждани. Министерството осигурява обективно, цялостно и своевременно разглеждане на заявленията. Разглеждането на електронни жалби е безплатно.

4. Според федерален законот 02.05.2006 г. N 59-FZ „За процедурата за разглеждане на заявления на граждани Руска федерация"Електронните жалби се регистрират в тридневен срок и се изпращат, в зависимост от съдържанието, до структурните поделения на министерството. Жалбата се разглежда в 30-дневен срок от датата на регистрация. Електронна жалба, която съдържа въпроси, които не са от компетентността на Министерството Министерството на строителството на Русия се изпраща в рамките на седем дни от деня на регистрация в съответния орган или длъжностно лице, чиято компетентност включва решаването на въпросите, повдигнати в жалбата, с уведомление за това на гражданина, изпратил жалбата.

5. Електронно обжалване не се разглежда, когато:
- липса на име и фамилия на заявителя;
- посочване на непълен или неточен пощенски адрес;
- наличието на нецензурни или обидни изрази в текста;
- наличието в текста на заплаха за живота, здравето и имуществото на длъжностно лице, както и на членове на неговото семейство;
- използване на клавиатурна подредба без кирилица или само главни букви при писане;
- липсата на препинателни знаци в текста, наличието на неразбираеми съкращения;
- наличието в текста на въпрос, на който заявителят вече е получил писмен отговор по същество във връзка с изпратени по-рано жалби.

6. Отговорът на подателя на жалбата се изпраща на пощенския адрес, посочен при попълване на формуляра.

7. При разглеждане на жалба не е позволено да се разкрива информацията, съдържаща се в жалбата, както и информация, свързана с личния живот на гражданин, без неговото съгласие. Информацията за личните данни на кандидатите се съхранява и обработва при спазване на изискванията руското законодателствоотносно личните данни.

8. Постъпилите през сайта жалби се обобщават и се предават на ръководството на министерството за сведение. Отговорите на най-често задаваните въпроси се публикуват периодично в разделите "за жители" и "за специалисти"

Цените са предоставени от "ЖП" изд. 2014 г. вземат предвид всички изисквания за разработване на проектна документация, установени от стандартите за проектиране към 01.01.2014 г.

Базови цени за проектиране на гарови сгради, съдържащи се в таблица 7 "Железници" изд. 2014 г. разходите за проектиране на системи против заледяване на покриви и улуци не се вземат предвид и могат да бъдат определени допълнително в съответствие с параграф 2.1.4 от раздел II Насокиотносно използването на наръчниците базови ценина проектантска работав строителството за себестойност (формуляр 3P).Тази разпоредба се отнася изцяло за клауза 6 „Вагонни, товарни везни” от Таблица № 9 „Товарни съоръжения” от посочения Справочник.В същото време необходимостта от реконструкция на железопътните линии за достъп се определя от стандартите за проектиране на тази конструкция и тяхната стойност може да бъде изчислена допълнително.

В съответствие с клауза 2.6.1. Глави 2.6 „Железопътни прелези” (таблица № 50) „Железници”, изд. Основните цени за 2014 г. не включват разходите за проектиране на кабина за преминаване. Към таблица № 50 трябва да се прилагат таблици на относителните разходи за изграждане на промишлени съоръжения № 53-54.

Ако е необходимо да се монтират шумови бариери на определени участъци от пътя (ако определената работа е предвидена от заданието за проектиране), стойността на определената проектна работа се определя в допълнение към разходите за проектиране на пътя.

Съгласно клауза 8.1 "Складови и битови помещения, до 100 m2", клауза 13.1 "Път за достъп до сгради с дължина до 1 km" от таблица № 10 "Индивидуални сгради и конструкции" в колона "мерна единица" на основния показател на обекта" вместо "м2" и "км" да се чете "обект". В параграф 11.1 от таблица № 10 от справочника "Железници" от изданието от 2014 г. в графа "мерна единица на основния показател" да се чете "обект" вместо "лм".

Ограждането на тези обекти може да се определи по начина, предписан от параграф 9 от таблица № 10 "Индивидуални сгради и конструкции" на CBC "Железници", изд. 2014 г., независимо от материала на ограждащите елементи. Като се има предвид клауза 11 "Подпорни и ограждащи стени в земята" от Таблица № 10 "Индивидуални сгради и съоръжения" "Железници" изд. 2014 г. се отнася за линейни съоръжения.

В същото време, в съответствие с параграф 1.8 от Насоките за използване на справочници на основните цени за проектиране в строителството, одобрени от Министерството регионално развитиена Руската федерация със Заповед № 620 от 29 декември 2009 г. и регистрирана от Министерството на правосъдието на Руската федерация № 16686 от 23 март 2010 г., препоръчителните показатели за относителната цена на разработването на части от проекта и работна документация, ако е необходимо, може да бъде посочено от проектантската организация при проектирането на конкретно съоръжение в рамките на общите разходи, в зависимост от сложността на извършената работа.За да се определят показателите за относителните разходи за разработване на проектна и работна документация за проектиране на конкретни съоръжения в рамките на общите разходи за разработване на дизайнерски продукти, е възможно да се използват показатели за относителната цена на секциите, дадени в таблиците на относителната цена на разработване на проектна и работна документация за изграждане на съоръжения, съдържащи се в невалидните поради освобождаването SBC „Желязо и автомобилни пътища. Мостове. Тунели. Метро. Индустриален транспорт” издание от 1995 г. В същото време коефициентите на намаление за липсата на раздели като „Архитектурни решения”, „Газоснабдяване”, „Водоснабдяване”, „Водоотвеждане” и други, установени от SBC, при изчисляване разходите за проектантска работа за изграждане на железопътни линии, не се прилагат.