Какво представлява териториалният коефициент на OSAGO и защо е необходим? Разгледайте този въпрос подробно - той е доста интересен и информативен.

Коефициенти на OSAGO

От въвеждането му в необятните пространства Руска федерация, задължителната осигурителна система OSAGO претърпя много трансформации. Промените се отнасяха повече до детайлите, оставяйки принципа на изчисляване на застраховката непроменен.

Въпреки това технологията изчисляване на цената на застраховкатае запазен в оригиналния си вид и не е претърпял съществени промени. Както и преди, това е просто аритметично умножение на основния процент по съответните коефициенти. Тяхната стойност зависи от различни първоначални данни и е предназначена да се вземе предвид при изчисленията. индивидуални характеристикишофьор, превозно средство и застрахователна история. Струва си да се изброят имената на коефициентите:

• безавариен, зависи от броя на застрахователните събития;
• шофьорски стаж и възраст;
• като се вземе предвид броят на водачите в полицата;
• мощност на задвижващия агрегат;
• периодът на използване на транспорта;
• период на задължително осигуряване;
• използване на ремарке.

Един от тези коефициенти е териториалният коефициент на OSAGO.

Териториален коефициент OSAGO

Ясно е, че такъв коефициент, базиран на името, трябва да вземе предвид региона на транспортна операция. Така е - коефициентът на териториалност се определя въз основа на местоживеенето на собственика на автомобила. Изходни данни за определяне на района лицаналични в паспорта на превозното средство или свидетелството за регистрация.

Да се ​​определи териториалната принадлежност на МПС юридически лицаобикновено се използват учредителни документи.

Общият модел за териториалния коефициент на OSAGO е, че колкото по-висок е процентът на злополуките в даден град, толкова по-висок е този показател.

Така например в града-герой Москва и петролния град Сургут коефициентът има стойност 2. Този показател е най-висок за градовете Мурманск и Челябинск, където, съдейки по официалната статистика на Министерството на вътрешните работи Афери, най-тежките и безразсъдни собственици на автомобили живеят. За жителите на тези градове стойността на коефициента е 2,1.

Разбира се, в райони или градове, където трафикът не е толкова интензивен и концентрацията на превозни средства е малка, показателят за териториалност на OSAGO ще бъде много по-нисък. Въпреки че статистиката за произшествията в такива региони показва нисък процент на произшествия, в Руската федерация няма коефициенти по-малки от 0,6. Любопитно е, че такава стойност е определена за целия Крим без изключение.

По-подробна информация за вашия териториален коефициент на OSAGO можете лесно да намерите в таблицата за 2016 г.

Освен това винаги можете да получите надеждна информация от застрахователните компании във вашия регион, като се обадите на номера за контакт или направите електронна заявка на официалния уебсайт.

Приложение на регионален индикатор

Не е тайна, че всеки собственик на моторно превозно средство мечтае да получи по-евтина политика на OSAGO. Особено такива стремежи се проявяват напоследък, на фона на значително поскъпване на застраховките. Използват се най-различни, легални и не съвсем трикове – от купуване на фалшиви полици до подаване на неверни данни.

Междувременно има напълно легитимен метод за известно намаляване на крайната цена на застрахователен договор с помощта на регионален показател. Говорим за намаляване на стойността му чрез регистриране на транспорта в район, който е с по-нисък коефициент на териториалност.

Така например кола може да бъде регистрирана на роднина в провинция, където териториалният коефициент на OSAGO е много по-малък от градския. Ясно е, че този метод не е удобен за всички, но е напълно възможно да се намалят разходите за автомобилен гражданин.

Трябва да се отбележи, че през 2016 г. не се очаква ръст на застрахователните ставки, според официалната информация. Основното събитие, свързано със задължителната застраховка в текуща годинаще има подмяна на формулярите за полици.

Независимо от това, всеки собственик на автомобил трябва да следи ситуацията около OSAGO. Трудната икономическа ситуация в страната може да направи своите корекции, както вече се случи.

Искате или не, но всеки автомобилен ентусиаст или просто шофьор веднъж годишно трябва да премине през не най-приятната процедура - процедурата за задължителна застраховка на колата си. И ако не сте разбираем по този въпрос, тогава влизайте в някои застрахователно дружествоможете да получите максимума възможна сумаза осигуровки без да се вземат предвид натрупаните отстъпки и редуциращи коефициенти. И за да, ако е възможно, да се спасим от такава измама, ние ще ви помогнем в тази статия сами да прецените размера на застраховката OSAGO за вашия автомобил и да се справите с всички тънкости на този проблем, за които ще се опитаме да отговорим ясно и с прости думина следните въпроси:

• Какво е OSAGO?
• Какви плащания и обезщетения се дължат на нас по OSAGO в случай на злополука?
• Какви са текущите ставки на OSAGO?
• Какви намаляващи и нарастващи коефициенти се използват за изчисляване на OSAGO и от какво зависят?
• Каква е действителната методология за изчисляване на OSAGO?
• Как мога законно да намаля размера на застраховката OSAGO?

И също така ще направим пълно изчисление на цената на OSAGO, като използваме примера на моя собствен автомобил. Отивам…

ОСАГО

Задължителна застраховка Гражданска отговорност

"Задължително"означава, че съгласно закона на Руската федерация всеки водач е длъжен да има застрахователна полица OSAGO със себе си. Липсата на застраховка се счита за нарушение на закона и води до административно наказание.

"Застраховка гражданска отговорност"означава, че при изготвянето на споразумение за OSAGO водачът не защитава собствената си кола, а имуществото и здравето на хората, засегнати от възможна авария, чийто виновник може да бъде той. По този начин застраховката OSAGO освобождава виновника за злополука от големи парични разходи, свързани с обезщетение за щети на жертвите.

Плащания по OSAGO

В съответствие с правилата на задължителната застраховка щетите на увреденото лице се компенсират по един от следните два начина:

• възстановителен ремонт на аварирал автомобил на гарата Поддръжкасътрудничество със застрахователна компания

• плащане в брой, при какво максимални сумиплащанията за всяко застрахователно събитие се изчисляват в зависимост от това кога е сключен договорът OSAGO на виновника.

• до 160 000 рубли в случай на увреждане на живота или здравето на всяка жертва

• до 400 000 рубли за механични повреди на превозното средство или собственост на всяка жертва
• до 500 000 рубли в случай на увреждане на живота или здравето на всяка жертва

Сега ще разгледаме всеки от тези коефициенти по-подробно.

Основна ставка

Основна ставка(или базова ставка) е определена парична сума, определена за различните видове и категории превозни средства и в зависимост от това дали собственикът на превозното средство е физическо или юридическо лице.

Тук трябва да се отбележи следното: ако по-рано основният лихвен процент беше някаква фиксирана сума (за всяка застрахователна компания), то от 12 април 2015 г. основният лихвен процент е един вид паричен коридор, който позволява на застрахователните компании да променят цената на OSAGO и привличане на клиенти с по-евтини оферти. Така че не се изненадвайте, ако различните застрахователни компании ви таксуват различни суми. Е, ясно е, че старите хора на застрахователния пазар едва ли ще намалят значително цената, но „еднодневните компании“ ще се опитат да привлекат клиенти, като се фокусират върху минималната стойност на основния лихвен процент, но можете да „летите“ с такива компании. Така че, внимавайте с избора си!

По-долу има таблица с основни тарифи за различни превозни средства ( За да видите таблицата на мобилни устройства, преместете я наляво или надясно):

Пример.В моя случай, като физическо лице, което застрахова автомобила си, трябва да взема стойностите от 3-ти ред на таблицата за базова ставка, т.е. (Основна ставка) =.

Коефициент на първична използвана площ

Коефициент Kt- коефициент на основно използване на територията, който се определя за всеки регион и населено място на Русия и по същество отразява интензивността на трафика в района, към който е свързан превозно средство. В същото време територията на основно използване за физическите лица е мястото на регистрация на собственика на превозното средство, а за юридическите лица - мястото на регистрация на превозното средство.

Така че за такъв голям град в Русия като Москва е определен коефициент 2,0, което показва най-интензивния трафик в него и следователно високата вероятност от злополука. В същото време за региона на Москва коефициентът вече е 1,7. За други големи градове на Русия, като Санкт Петербург, Красноярск, Нижни Новгород, Краснодар - коефициентът е 1,8. Но за селските райони коефициентът на територията на преобладаващо ползване се определя най-често в рамките на 0,6 - 1,0. Следователно, разбира се, е по-изгодно да „вържете“ автомобила си към слабо населени градове и селски селища.

По-долу предоставяме таблица с териториални коефициенти за най-населените градове и региони на Русия. Съдържа 2 вида стойности:

• К (авт.)- коефициент за превозни средства, с изключение на трактори, самоходни пътностроителни и други машини
• К (камион.)– коефициент за трактори, самоходни пътностроителни и други машини

Тези. ако имате кола или камион, автобус, мотоциклет, тогава трябва да вземете предвид коефициента K (авт.).

Таблица на териториалните коефициенти на най-населените субекти на Руската федерация

Тук отново всичко е просто, колкото по-мощен двигател има вашето превозно средство, толкова по-висока цена на OSAGO ще получите в крайна сметка.

Пример.В моя случай моята кола е с 69 к.с., което означава моята фактор на мощността Km =1,0.

Коефициент за осигурителен стаж

Kp- коефициент на периода на използване на превозното средство - показател, който отразява невъзможността за използване на превозното средство през цялата година поради техническите му характеристики.

Трябва да се каже, че концепцията непълен периодупотреба може да се припише само на определени типове превозни средства:

• снегорини
• земеделски
• поливане
• други специални автомобили

Дори да използвате колата си само за пътувания в страната през лятото, ще трябва да платите за целогодишния период.

Стойността на коефициента Kp се определя в зависимост от броя на месеците на използване на автомобила, който е представен в таблицата по-долу:

Пример.В моя случай коефициент на осигурителен стаж Кп =1,0.

Степен на нарушение

Кн– коефициент на нарушения – показател, отразяващ наличието на груби нарушения от страна на водачите, допуснати до управление на МПС.

Ако водачът няма нарушения Kn=1,0, ако има едно от следните нарушения, тогава коефициентът на нарушения Kn=1,5:

1. Комуникация на застрахователната компания с умишлено невярна информация, която влияе върху размера на цената на полицата OSAGO;
2. Имаше целенасочена помощ за офанзивата застрахователно събитие;
3. Причиняване на вреда при обстоятелствата, които са били основание за регресен иск срещу причинителя на вредата, а именно:

• в резултат на умисъла на посоченото лице е причинена вреда на здравето или живота на жертвата;
• вредата е причинена при управление на превозното средство под въздействието на алкохол или наркотици;
• лице, което не е имало право да управлява превозно средство;
• лицето е избягало от местопроизшествието;
• застрахователното събитие е настъпило, когато посоченото лице е използвало превозното средство през периода, който не е предвиден в договора за задължителна застраховка.

Според някои доклади този коефициент все още не се прилага до създаването единична основаданни.

Пример.В моя случай, тъй като изглежда, че нямам груби нарушения коефициент на нарушения Кн =1,0.

Пример (Резултати)

Нека обобщим нашия пример - застраховката на моята кола. Ето до какво стигнахме:

Цена на OSAGO= х (Кт=1.3) х (KBM=0.95) х (Квс=1.0) х (Ко=1.0) х (Км=1.0) х (Кп=1.0) х (Кн=1.0)

след умножаване на всички коефициенти получаваме:

Цена на OSAGO \u003d x 1,235 \u003d 4239 - 5086

Буквално преди три дни в една доста известна застрахователна компания платих точно 5086 рубли за застраховка OSAGO на моята кола, което по принцип е в съответствие с нашите изчисления и съответства на нашето твърдение, че големите компании ще таксуват по максималната ставка.

Тънкости в метода за изчисляване на OSAGO

Тук ще разгледаме различни функции за изчисляване на цената на OSAGO за различни видове и категории превозни средства, както и в зависимост от статута на собственика.

• За юридическите лица коефициентът на ограничение K винаги е равен на 1,8.

• За всички превозни средства, с изключение на леките автомобили (Кат. B), факторът на мощността Km винаги е 1,0.

• За ремаркета на леки автомобили на физически лица не се изисква издаване на OSAGO.

• Необходима е застрахователна полица OSAGO за ремаркета на автомобили, собственост на юридически лица, за ремаркета на камиони, автобуси и мотоциклети. Основната тарифа за ремарке за лек автомобил е 395 рубли, а за ремарке за камион - 810 рубли. В същото време в самата формула за изчисляване на цената на OSAGO за ремаркета, в допълнение към основната ставка, се използват само 2 коефициента: коефициентът на територията на преобладаващо използване Kt и коефициентът на осигурителния период Ks.

Най-добрите застрахователни компании за OSAGO

Можете да разберете кои застрахователни компании руснаците предпочитат да застраховат най-много, като разгледате резултатите от нашите проучвания:

В кои застрахователни компании предпочитате да закупите полица OSAGO?

Опциите за анкета са ограничени, защото JavaScript е деактивиран във вашия браузър.

Можете да изберете няколко отговора.
Можете да добавите свои собствени отговори.

Ренесанс Застраховане 2%, 23 гласуване

Голям брой коефициенти, използвани при изчисляване на цената на задължителна автомобилна застраховка, създават само появата на много проблеми.

Уважаеми читатели! Статията говори за типични начини за решаване на правни проблеми, но всеки случай е индивидуален. Ако искате да знаете как реши точно твоя проблем- свържете се с консултант:

ЗАЯВЛЕНИЯ И ОБАЖДАНИЯ СЕ ПРИЕМАТ 24/7 и 7 дни в седмицата.

Бързо е и Е СВОБОДЕН!

Всъщност използването на коефициенти може значително да намали разходите застрахователна полица, освен това от година на година с неговото обновяване. Някои коефициенти обаче, напротив, увеличават цената на полицата.

Подробното проучване на тази тема може значително да помогне на притежателите на полици да се ориентират правилно къде, какво и как този или онзи коефициент влияе върху цената. застрахователен продуктОСАГО.

Които се използват при изчисляването на полицата и тяхното декодиране

През пролетта на 2018 г. настъпиха промени в застрахователната сфера на относителното задължително автогражданство. Федерален законодателен актпо отношение на застрахователния бизнес, неговата организация в руската държава, както и по отношение на правните разпоредби на OSAGO, въведе различни нововъведения в застрахователните стандарти.

Според новите изисквания на закона цената на политиката на OSAGO, която също се влияе от различни коефициенти, се е увеличила значително за някои региони, а за някои не се е увеличила много.

Днес не всички злополуки се индексират от застрахователите по коефициенти при продажба на полици за автомобилно застраховане. Но през 2018 г. Държавната дума и Руската централна банка ще въведат нов фактор OSAGO за нарушение на правилата за движение.

С други думи, ако все още не всички злополуки се считат от застрахователите за риск, то през 2018 г. при закупуване на полица всяко нарушение на водача, дори и най-малкото в санкцията финансово, ще се счита за риск за застрахователните компании.

Затова искат да се въведе нов коефициент, показващ, че водачът е привлечен към административна отговорност от КАТ.

В допълнение към тези така наречени „перспективи“, струва си да разгледаме подробно какви коефициенти в момента се приемат от застрахователите, за да се прилагат, когато определят цената на полица OSAGO за конкретен шофьор.

KBM

Много често при подновяване на полица OSAGO застрахователят пита за наличието или липсата на злополуки за Миналата годинадокато политиката, изискваща подновяване, все още беше в сила.

В случай, че шофьорът е имал добра година и е пътувал по пътища без произшествия, които биха изисквали застрахователни плащания, той има право на отстъпка при закупуване на следващата нова полица.

Такава отстъпка се формира, когато се свърже коефициентът на рентабилност на OSAGO. От своя страна този коефициент се формира от класа на водача в началото и края на отчетната година (реалната валидност на застрахователната полица).

Този коефициент се нарича още "Бонус-малус", който е съкратен като KBM -.

Оказва се, че е най-изгодно да купувате полици както на задължителна, така и на доброволна автомобилна застраховка, само за внимателни шофьори, които не попадат в злополука година след година.

Такъв вид бонус за спазващи закона, внимателни и опитни шофьори поради специални показатели е 5% отстъпка за всяка година.

Вземат се предвид само злополуките, които изискват обезщетение чрез застрахователни плащания от компанията на пострадалото лице.

Тези леки злополуки, които не са изисквали щети от застрахователната компания, не се броят и могат да се възприемат от застрахователите като липсващи за тях.

Случаите на злополука, които представляват интерес за застрахователите, вече по подразбиране ще доведат до известна нерентабилност за застрахования с по-нататъшно удължаване на полицата.

територии

Във всички населени места на Руската федерация, където административните областни центрове са подчинени на правителството на Русия, се прилагат техните собствени коефициенти във връзка с определянето на цената на полиците на OSAGO.

Ако собственикът на автомобила е регистриран например в Москва и е регистриран в същия град, тогава коефициентът по отношение на закупуването на полицата ще се прилага, както е зададен федералният законв столицата - 2 бр.

Освен това това не зависи от това къде най-често застрахованият ще кара колата си. Дори и да замине за една година да живее в друг регион, където коефициентите се прилагат много по-ниски.

Все пак той ще трябва да плаща застраховка (да прави месечни вноски) в размера, определен от застрахователния договор, сключен в Москва. Всички регионални (териториални) коефициенти са обобщени в една таблица.

Според мощността на автомобила

За водачи с разрешение за управление на превозни средства от категория "В" техните допълнителни стойности се прилагат във връзка с капацитета на превозните средства.

Колкото по-ниска е мощността, толкова по-нисък е факторът на усилване за изчисленията. Обикновено този вид показатели се определят като коефициент на конски сили за OSAGO.

За да определи такъв коефициент, застрахователят определено ще поиска от водача паспорт на превозното средство (PTS), технически паспорт за автомобил или свидетелство за регистрация, което показва мощността на двигателя на автомобила във ватове или конски сили.

В случай, че изведнъж мощността на двигателните агрегати на машината не е посочена в документите на превозното средство, се използват данни от специални фабрични указатели, където е произведено това превозно средство.

Случва се обаче данните за конските сили да не са посочени в паспорта на автомобила, така че ватовете ще трябва да бъдат преобразувани в необходимия еквивалент - 1 kW е равен на 1,35962 конски сили (hp).

Възраст и опит на водача

Един от важните фактори при изчисляване на цената на застрахователната полица, на който застрахователите почти на първо място обръщат внимание, е шофьорският стаж на застрахования и възрастта му към момента на застраховката.

В категорията на най-рисковата група застрахователи обикновено се считат лица под 22 години с по-малко от 3 години шофьорски стаж.

В края на краищата, с малък опит има повече рискове от попадане в инцидент, отколкото за спретнати и опитни шофьори. И това е за застрахователя - неговите разходи. Поради това се прилагат определени коефициенти за шофьорски опит и съответствие с възрастовата категория.

Освен това се определят и коефициенти за определен брой водачи, които ще имат право да управляват автомобил.

Ако в застрахователния договор е отбелязано, че полицата OSAGO ще „работи“ за определен брой водачи, тогава към изчисленията се прилага един коефициент.

В същото време, непременно, всички водачи трябва да се вписват както в съдържанието на договора, така и в политиката. И ако планирате да разрешите неограничен брой водачи на колата, тогава - различен коефициент.

Съответно в калкулацията на себестойността на продадена полица за един водач - собственик на автомобила, не се включва коефициент за броя на управляващите автомобила.

Увеличаване и понижаване след катастрофа

За безаварийна година водачът получава "бонус", а за година, в която по негова вина е настъпила катастрофа, изискваща плащане на застраховка на пострадалия - "малус".

Системата за отстъпки работи на базата на две концепции - класа на водача на ОГО и директно самият коефициент бонус-малус.

Принципът на определяне на коефициента е следният - класът съответства на стойността на коефициента. Когато притежателят на полицата иска да знае колко време е валиден множителят на OSAGO след злополука, може да се отбележи с увереност, че точно условията са валидни за една година.

За да проследите това обезщетение, е достатъчно дори да проучите таблицата, откъдето застрахователите вземат тези коефициенти.

Първата колона показва първоначалния клас на шофиране, втората - показателите MSC, а следващите пет колони отразяват класа на злополука или безаварийност за изминалата година с броя на исковете за застрахователни плащания.

KBM колоната е пряко свързана с първата и последната колона. Освен това, при сключване на първия договор за OSAGO, начинаещият шофьор е определен от закона незабавно да присвои начален клас - 3, който съответства на KBM - 1.

Тогава наличието на отстъпка или надценка, индивидуално увеличение на цената на полицата зависи от самия водач - неговия опит при шофиране и точност, за да не попадне в инцидент.

Буквата "М" означава, че шофьорът има опит от най-честите инциденти и следователно такъв клиент се счита за най-опасен за застрахователя.

износващи се части

Всяка кола в движение, включително и старата, подлежи на застраховка. И това показва износването на частите. Твърде много Стара колавинаги е в рисковата група на застрахователя. В края на краищата, той често се разваля и може да се провали точно на пътя по време на шофиране.

Коефициентът на амортизация на частите, използван при изчисляване на застрахователните плащания след злополука, се прилага средно 40% от застрахователните плащания. Има пет метода за изчисление.

Най-често обаче застрахователите използват Унифицирания метод на изчисление, който включва и коефициента на износване на всички компоненти или части на машината.

В този случай всички необходими стойности на коефициентите на амортизация се вземат от специално обобщена таблица.

Нарушения

Ако собственикът на автомобила, застрахованият наруши условията застрахователен договор, тогава техните коефициенти също се вземат предвид като неустойки.

Случаите, когато се прилагат умножителни коефициенти като наказание за нарушение на клаузите на договора, са определени в параграф 3 на чл. 9 от закона, редакция на 28.11.15г

Такива нарушения могат да бъдат:

• предоставяне на невярна информация за себе си или вашия автомобил на застрахователя с цел намаляване на цената на полицата или увеличаване на застрахователните плащания;
• умишлени действия, довели до злополука или настъпване на друго застрахователно събитие;
• установяване, че виновникът за инцидента - клиентът на застрахователната компания е бил пиян на волана;
• управление на автомобил без шофьорска книжка;
• действия на застрахования, които водят до.

Обхват на транспорта

При изчисляване на полици за различни категории превозни средства, използвани в различни области, се използват други формули, малко по-различни от стандартните.

сезонност

Коефициентите могат да се изчисляват и според сезонността на шофиране. Ако човек не трябва да кара колата си през зимата, тогава защо плаща допълнителни пари за застраховка. Ето в тези и подобни случаи се използват такива коефициенти.

Освен сезонност могат да се прилагат и коефициенти в зависимост от условията на застраховката. Като цяло такива коефициенти се прилагат за тези превозни средства, които са регистрирани в чужда пътна полиция.

Когато тези автомобили се намират на територията на руската държава, те също подлежат на задължителна автомобилна застраховка. гражданска отговорност, следователно в случая ще се прилага коефициент, обвързан с условията на застраховката.

Но освен за чуждестранни шофьори, собственици на коли с чужди номера, такъв коефициент може да се прилага и при временно ползване на застраховка.

Това са изчисления за тези автомобили, които трябва да бъдат доставени до мястото на регистрация. Според закона периодът на такава застраховка не може да бъде повече от 20 дни, поради което ще се прилага коефициентът за сроковете на застраховката - 0,3.

Таблица на коефициента на OSAGO

Ако вземем предвид таблицата на коефициента бонус малус OSAGO, която също може да бъде представена с процентна колона, тогава притежателят на полицата може вече да знае приблизително колко ще струва неговата застраховка.

Данните в таблицата са обобщени не само по клас безаварийност на водача или година на злополука, но и какъв процент се получава.

С други думи, в какви случаи следващото закупуване на полицата ще струва поскъпване от коефициента бонус-малус и в какви случаи - с отстъпка.

Увеличението на цената на полицата е подчертано в червено поради факта, че водач с клас от „М” до 2 (CBM = 2,45-1) е претърпял инцидент през годината.

Правила за използване и валидност на бустерите

Трябва да се отбележи, че повечето от горните коефициенти са включени в специална формула при изчисляване на цената на задължителна застрахователна полица за водачи. Всички застрахователи използват този алгоритъм за изчисление:

Както се вижда от формулата, във формулата за изчисляване на застраховката присъства KBM, който може да бъде умножаващ фактор.

За да се приложи заедно с други стойности, е необходимо също така да се определи кое е основното тарифна ставкаизползвани от застрахователна компания.

На всички фирми са дадени указания от Централния Руска банкапо отношение на тарифния диапазон, извън който те не трябва да излизат, когато те определят основна ценаПолитика на OSAGO.

Какво определя териториалното

Териториалните коефициенти, прилагани в случаите на задължителна застраховка, се определят строго в съответствие с мястото на регистрация на собственика на автомобила, предмет на застраховката.

Тук има връзка към мястото на регистрация на автомобила, тъй като автомобилите вече се регистрират от териториалните центрове на КАТ, които се намират в същия район, район, където е регистриран собственикът на автомобила.

Същото важи и за юридическите лица - адресът, на който са регистрирани, съвпада с адреса на регистрация на автомобила, който е в баланса на организацията.

Федералните закони в Русия определят различни коефициенти не само по отношение на изчислението транспортен данък, но и задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на гражданите - собственици на автомобили.

По този начин територията, към която са приписани регистрираният автомобил и неговият собственик, „диктуват“ своите условия при определяне на размера на застрахователните премии за OSAGO.

Как да разберете или проверите

След като вече сте научили за всички видове коефициенти, които се използват при изчисляване на цената на застраховката OSAGO, можете да предприемете някои стъпки, за да получите информация за вашите коефициенти.

За да проверите коефициента за безаварийност на OSAGO, ще трябва или да се обадите на вашия застраховател, или просто да намерите този показател във все още валидна полица, да направите изчислението сами или да проверите коефициента, който ви е зададен в базата данни на PCA или базата данни EAISTO.

На сайта просто трябва да намерите бутон, който говори за такава безплатна услуга като проверка на вашия KBM.

Във формуляра, който се отваря, просто попълнете всички задължителни полета:

• лични данни на водача;
• серия и номер на шофьорска книжка;
• задайте датата, когато правите чека;
• и по-долу просто въведете кода - текстът или цифрите, които услугата предлага да въведете, за да се установи, че човек използва услугата, а не програма робот.

След това натиснете бутона „ “ и получете резултата. Запазените отчетни данни от PCA, например, имат свой собствен уникален номер и определено ще бъдат съхранени в базата данни на PCA.

Общата стойност на застраховката се влияе от 9 коефициента. Цената се изчислява по формулата

P \u003d TB x KT x KBM x KVS x KO x KM x KS x KN x KP

където P е цената на електронна полица, а останалите стойности са коефициенти. Ще говорим за тях по-долу.

TB - основна тарифа

Съгласно Федерален закон № 40 базовите тарифи се регулират от Централната банка на Руската федерация. Преди това той определи точния размер на ТБ. Сега Централната банка оставя „коридор“ за застрахователните компании, по който те сами могат да определят размера на коефициента.

Таблица на коефициентите на OSAGO при основна лихва:

Размерът на TB зависи от вида на превозното средство. CGDPL за мотоциклети и мотопеди е най-евтиният, таксиметровите автомобили са най-скъпи.

CT - териториален коефициент на OSAGO

Коефициентът OSAGO за регионите е установен от Централната банка на Руската федерация в Инструкция № 3384-U. Ставката се определя:

• За физически лица - по адрес на постоянна регистрация на собственика
• За юридически лица - на база адреса на представителството, посочен в учредителния акт

Коефициентът на територията на OSAGO зависи от процента на произшествията в региона, общия брой регистрирани превозни средства и броя на основните магистрали. Жителите на големите градове ще трябва да платят най-много: в Москва ставката е 2, в Мурманск и Челябинск - 2,1. Минималната стойност - 0,6 - е определена в Севастопол, Биробиджан, Байконур, Назран и други градове.

CBM - коефициент бонус-малус

Коефициент на OSAGO KBM - отстъпка за шофиране без инциденти. Изчислява се отделно за всеки шофьор или собственик. Колкото по-често застрахованият претърпява злополука, толкова повече ще трябва да плати. За безаварийно шофиране СК намалява цената на полицата.

През първата година на осигуряване стойността ще бъде 1. Ако през първата година сте кандидатствали за застрахователно плащане, ставката ще се увеличи до 1,55. Ако няма инциденти, ще намалее до 0,95. Максималният KBM е 2,5, минималният е 0,5: може да се получи за 13 години безаварийно шофиране.

Факт-лидер: Вижте пълната таблица на KBM на уебсайта на PCA,

FAC - коефициент възраст-опит

Важи само за физически лица, застраховащи автомобили. FAC не се използва при изчисляване на цената на полица за ремаркета или при издаване на полица за юридически лица.

Базовата ставка зависи от възрастта и опита на водача. Колкото по-млад е и колкото по-малко опит има, толкова по-висока е тя. Минималната стойност е 1, максималната е 1,8.

Възраст и опит

До 22 години включително с шофьорски стаж до 3 години включително

Над 22 години шофьорски стаж до 3 години включително

До 22 години включително с шофьорски стаж над 3 години

Над 22 години шофьорски стаж над 3 години

Коефициент

KO - Ограничаващ фактор

Тарифата зависи от избрания вид застраховка. Има 2 вида:

Ограниченпозволява на водачи, които са включени в полицата, да управляват автомобил. Можете да въведете до 3 шофьора в допълнение към собственика на автомобила. В този случай залогът е 1.

Неограниченпозволява на неограничен брой хора да управляват автомобил. Никой не е покрит от застраховка. В този случай процентът е 1,8.

KM - фактор на мощността на двигателя

Зависи от количеството конски сили, посочени в PTS и STS. Ако мощността е посочена в kW, те се преобразуват в конски сили в размер на 1 kW = 1,36 конски сили.

Мощност

До 50 включително

Над 50 до 70 включително

Над 70 до 100 включително

Над 100 до 120 включително

Над 120 до 150 включително

Коефициент

КС - коефициент на сезонност

Зависи от периода на ползване на полицата. Обикновено се използва целогодишно, но понякога се купуват застраховки за период от 3, 6, 9 месеца - например, за да карате кола от един регион в друг. Колкото по-кратък е периодът на използване, толкова по-нисък е COP.

Период на използване на автомобила

5 месеца

6 месеца

Седем месеца

Осем месеца

9 месеца

10 месеца или повече

Коефициент

важно! Ако сте закупили застраховка за зимата и сте претърпели злополука през лятото, няма да получите плащане.

КН - коефициент на нарушения

Действието на ставката е спряно до създаването на единна електронна база данни за нарушенията. По подразбиране коефициентът е 1. Покачва се до 1,5, ако водачът е извършил нарушения.

KN се използва, когато са изпълнени едновременно три условия:

• Застрахователният договор се сключва или продължава за срок от 1 година
• Собственикът на колата не се сменя
• Има груби нарушения на условията по застраховката

Нарушенията на условията са изброени във Федерален закон № 40. Шофьорът ще плати повече, ако умишлено е дал невярна информация на агента, сам се е блъснал в друга кола, за да получи пари, или е попаднал в инцидент с груби нарушения на правилата за движение.

КП - коефициент на срока на осигуряване

Приложи:

• на жители на други държави, които временно използват автомобил на територията на Русия. Размерът на коефициента зависи от срока на застраховката. Колкото по-малък е, толкова по-нисък е залогът. Максималната стойност е 1: използва се за застраховка за повече от 10 месеца.

• на тези, които изпреварват колата до мястото на регистрация в Руската федерация. Ставката ще бъде 0,2, срокът на застраховката е до 20 дни включително.

Можете също да разберете цената на CASCO, използвайте нашия калкулатор. Въведете необходимите стойности и системата ще избере изгодна офертаот застрахователни компании за 1-2 секунди.

Tb - Таблица с базови тарифи за всички категории превозни средства:

Базови ставки в сила от януари 2019 г. Нова основна тарифа на OSAGO.

CT - Коефициент на територия на основно ползване:

Изчисляването на цената на полицата ще помогне

kvs - Коефициенти на OSAGO 2018-2019 за възрастта и опита на оторизираните водачи:

Co. - фактор на ограничаване (ред № 1 в таблицата по-горе)

Коефициент Ко = 1,8 се прилага винаги, ако собственикът на автомобила е юридическо лице.

км - Фактор на мощността:

Кс - Коефициент на осигурителен стаж:

Кн - Коефициентът на застрахователния тариф, прилаган при груби нарушения:

УВАЖАЕМИ КЛИЕНТИ, ВНИМАНИЕ!

Уведомяваме Ви, че на 29.12.2018г ново изданиеДирективи на Банката на Русия № 5000-U от 4 декември 2018 г. „За границите на основните застрахователни тарифи и коефициенти на застрахователните тарифи, изискванията за структурата на застрахователните тарифи и реда за тяхното прилагане от застрахователите при определяне на Застрахователна премия за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на собствениците на превозни средства" (наричана по-долу Инструкцията на Банката на Русия).

Промените, отразени в директивата на Банката на Русия, са първият етап от либерализацията на системата OSAGO и са насочени към персонализиране на тарифите за всеки шофьор.

Основни промени:

• От 09.01.2019г промяна на границите на тарифния коридор на базовата тарифа. За повечето категории минималната граница се намалява с 20%, а максималната се увеличава с 20%, с изключение на мотоциклетите и леките превозни средства на юридически лица - за тях максималната граница е намалена.
• От 09.01.2019г промяна в системата от коефициенти за възраст и опит на командира. Броят на уникалните коефициенти е увеличен от 4 на 11. Коефициентите са увеличени за млади и неопитни шофьори и намалени за по-възрастни шофьори.
• От 09.01.2019г промяна в системата на коефициента на ограничение на лицата, допуснати до управление (КО). Коефициентът на KO се увеличава за индивидите от 1,8 на 1,87. За юридически лица не се правят промени в коефициента на КО.
• От 01.04.2019г промяна на системата KBM за физически и юридически лица. MSC ще се определя само веднъж годишно и ще се фиксира през следващата година.

Застрахователни ставки на OSAGO 2018-2019

Задължителната застраховка не е лукс, а задължение за всеки шофьор. Сега застрахователните тарифи за OSAGO вече не са толкова сложни, колкото преди няколко години, а сумите се изчисляват само за няколко минути. Дали са прави или грешни е открит въпрос. Например застраховането на превозно средство в Москва е по-скъпо, отколкото в Смоленск или Чита. В крайна сметка регионът на работа влияе върху един от корекционните фактори, които определят крайната цена на полицата.

Всеки шофьор е чувал за задължителна застраховкагражданска отговорност. Полицата е един от документите, които винаги трябва да са с вас, заедно с шофьорска книжка. Липсата му се наказва с глоба, а сумите са доста високи. Цената на полицата се определя от застрахователните тарифи на OSAGO, които се умножават по специална формула. Колкото по-малко конски сили има в колата, колкото по-опитен е шофьорът и колкото по-тих е регионът, толкова по-малко трябва да плащате за документи.

Трябва да се отбележи, че шофирането по пътища без OSAGO е опасно във всички отношения. Глобата от инспекторите на КАТ не е толкова лоша: има неща, които са още по-сериозни. Например, ако шофьор без застраховка стане виновник за злополука, той независимо ще компенсира всички щети, причинени в резултат на неговото действие. И това не е само цената на увреденото имущество, но и обезщетение за увреждане на здравето на жертвите. В този смисъл застрахователните тарифи на OSAGO не са толкова големи. Да се ​​возиш в кола и постоянно да се страхуваш от глоба или злополука не е съдба за хора със слаби сърца.

Нашата компания ви предлага изгодни условияработа по издаване на полици. Ние използваме единни тарифи на OSAGO 2018-2019, като точно и бързо изчисляваме цената на услугата. Квалифицираните мениджъри винаги ще ви подскажат печеливш начинзастрахова колата. Така че за новите автомобили е за предпочитане КАСКО, благодарение на което можете да се притеснявате по-малко за възстановяването на колата си след злополука и кражба. Ето само някои от предимствата на работата с нас:

• Пълен пакет услуги. Вече не е необходимо да купувате различни застрахователни пакети от множество организации. Всичко, от което имате нужда, можете да закупите от нас!
• Изгодни цени. В опит да спечелим доверието на нашите клиенти, ние използваме застрахователни тарифи OSAGO без надценки. Най-добри офертиот водещи застрахователи - това е чудесна възможност да изберете най-добрия вариант.
• Уместност. Имайки надеждна информация, ние сме готови да ви кажем цената на полицата още сега. Всичко, което трябва да направите, е да се свържете с мениджъра, като използвате удобния контакт.
• точност. Оценете богатия опит на нашите служители: грешки и неточности са просто изключени! Въпреки скоростта на обработка, информацията се проверява внимателно от специалист за обслужване на клиенти.

Установените застрахователни ставки на OSAGO са резултат от дълги изчисления и научни изследвания. Цената на полицата се основава на няколко фактора: отличителните характеристики на автомобила (мощност на двигателя, тип превозно средство), данни на водача (шофьорски опит, възраст, наличие или липса на нарушения), регион на регистрация и други критерии. схемата се основава на основната ставка на OSAGO, фиксирана и установена със закон.