Одитори на Сметната палата, проверяващи дейността Комплекс от защитни конструкцииПетербург, разкриха мащабни присвоявания, извършени от неговия директор Владимир Щекачихин. Той харчи отпуснатите от държавата субсидии за издръжката на КСЗ за скъпи командировки, както и за внушителни бонуси и надбавки за себе си и колегите си. Сега прокуратурата проверява дейността на управителя.

"Кацане" на язовира

Остров Гладки, остров Гребенка и вътрешноградската платена магистрала WHSD (Западен високоскоростен диаметър)

Преди няколко седмици „десант“ от одиторите на федералната Сметна палата кацна на язовира. Те поискаха финансови документи за държавни поръчки, заплати и пътни разходи. След като ги проучи, Камарата имаше сериозни претенции към ръководството на федералното държавно предприятие (ФКП) „Дирекция на КЗС“.

„През 2016 г. ръководителят на дирекцията на комплекса от защитни съоръжения незаконно е издал и начислил, включително на себе си, премии и надбавки в размер на 2,28 милиона рубли. Докато според закона само работодателят има право да взема решения за бонуси“, каза източник от камарата пред Life.

Работодателят на Шчекачихин е Министерството на строителството [министър - Михаил Мен, прибл. "Руспрес"]. Строителното министерство решава и кого, къде и за какви пари да изпрати в командировка. Въпреки това Шчекачихин по собствена инициатива летеше в командировки и, изглежда, не си отказа нищо.

Съгласно закона държавните служители се изпращат в командировка с писмено решение на работодателя за изпълнение на служебното им възлагане, каза източникът. - Шчекачихин, при липса на съответното разрешение от Министерството на строителството, многократно е ходил на командировки на територията през 2016 г. Руска федерация. Това доведе до неправомерно усвояване на субсидия от федералния бюджет за поддръжка на FKP в размер на 1,3 милиона рубли.

Освен това, казва източникът, Шчекачихин предпочитал да лети комфортно. За себе си и за други неназовани служители той е сключил договор за комплексно обслужване във ВИП зоните Шереметиево .

Миналата година ръководителят на FKP сключи споразумение с JSC "V.I.P.-International", според което му бяха предоставени услугите на VIP-зали в
терминали F, E и D на летище Шереметиево, - казва източникът. - Това удоволствие струва на бюджета 337 хиляди рубли.
В същото време като че ли няма обективни причини за големи бонуси. В сравнение с предходни години фирмата показа относително скромна печалба от четири милиона. В предишни години, според SPARK, тя възлизаше на 12-18 милиона рубли. Освен това други отдели имат сериозни оплаквания от работата на предприятието. Източник на "Градски портал" в Ространснадзордокладва за резултатите от скорошен одит. Инспекторите установиха, че пътят, който минава по контура на язовира, е в лошо състояние, което застрашава дори живота на водачите на МПС.

На пътното платно има мръсотия, отломки и други чужди предмети, които създават аварийна ситуация, - сподели източник в Ространснадзор. - Дренажът е счупен, тръбите са запушени.

Под надзора на прокуратурата

Според някои информации прокурорите са се интересували особено от банковите сметки на компанията. По-точно как дирекцията се е разпореждала с федералните субсидии.

Миналата година федералният бюджет отпусна на дирекцията субсидия от 347,5 милиона рубли. Вместо да харчат пари за текуща дейност, ръководителите на дирекцията на GLC на части превеждаха субсидията в банков депозит и получаваха лихви.

В резултат на това по сметката на GLC се формира остатък от субсидията в размер на 1,8 милиона рубли, добави източникът. - Като има предвид, че Бюджетният кодекс забранява влагането на бюджетни пари банкови депозитии получават доходи от тях [под формата на лихва].

Ако прокуратурата на свой ред се съгласи с аргументите на Сметната палата и намери там нещо повече от административни нарушения, можем да говорим за прехвърляне на документи по-нататък - в Следствения комитет или Министерството на вътрешните работи.

Представители на GLC не коментират ситуацията, като се позовават на факта, че проверката все още не е приключила, така че е преждевременно да се съобщава каквото и да било.

Навигационното съоръжение S-1 е част от комплекса от защитни съоръжения на Санкт Петербург от наводнения, предназначени за преминаване на кораби с водоизместимост до 100 хиляди тона

Експертите трябва да го разберат

Валентина Яковлева, член на камарата на данъчните консултанти, експерт по трудово право, е сигурна, че за неразрешени бонуси ръководството е изправено пред глоби в най-добрия случай и уволнение в най-лошия случай. И фирмата може да има проблеми с данъчните.

Изплащането на бонуси на директора по негова заповед може да бъде признато за несъвместимо с трудовото законодателство. В този случай данъчният орган може да оспори намаляването на облагаемата печалба с размера на премията, а учредителите могат да поискат пълно обезщетение за щети от директора “, каза Яковлева. Освен това могат да го уволнят.

И подобна схема за „превъртане“ на бюджетни средства върху банкови депозити може да завърши с наказателни дела за ръководството, казва Павел Зайцев, член на Националната антикорупционна комисия, бивш следовател по особено важни дела.

В изплащането на такива бонуси могат да се видят признаци на присвояване, използвайки служебното положение, - казва Зайцев. - И ако тези пари са похарчени за други цели, виждате признаци на присвояване Пари, член 285.1 от Наказателния кодекс на Руската федерация.

Силите за сигурност, сигурен е Зайцев, трябва да разберат дали размерът на приходите от лихви е изкривен. внезапно се разделят приходите от лихвиот депозити, които някой е сложил в джоба ви?

Освен това е възможно тези премии просто да са платени от парите, получени от лихвени приходи, казва Зайцев.

Сега всичко това ще се разглежда от градската прокуратура. Още повече, че надзорната агенция не посещава за първи път дирекция ГЛК. През 2014 г. прокуратурата в Кронщат й наложи административни глоби за нарушаване на екологичните закони. КЗС зауства отпадъчни води в количества над допустимата концентрация.

И това не е първият път, когато Сметната палата идва в дирекцията. През 2015 г. одиторите разкриха, че от 2003 г. дирекция ГЛК не е спазвала изискванията на закона по отношение на подготовката отчитане на бюджета. Тогава одиторите дори не можаха да изчислят точната печалба на предприятието, тъй като Министерството на строителството не одобри разчетите за разходите и приходите за него.

Държавният служител не плаща на държавата

Според официалния отчет за доходите миналата година Шчекачихин е спечелил 3,8 милиона рубли (което е около 320 хиляди на месец). Възможно е част от доходите да се състоят от авторски права за патента. По информация от отворени източници, Щекачихин е съавтор на патент за батопрот. Това е плаващ хидравличен затвор, който обикновено се използва за блокиране на входа на дока.

Шчекачихина, съдейки по декларацията, заобикаля високо нивокомфорт у дома. Живее в апартамент от 160 кв. м, притежава втори по-малък апартамент - 80 кв. м в квартал Виборгски. Кара "режисьорски" продълговат седан Audi A8L и джип Toyota Land Cruiser.

Владимир Иванович плаща данък върху имуществото изключително неохотно. Архивът на магистратските съдилища на Санкт Петербург показва, че за пет години данъчните власти са завеждали дела срещу Шчекачихин пет пъти. Така например през 2012 г. държавата, представлявана от данъчен офиспоискал от служителя си да плати транспортен данъкза мощна кола. Година по-рано директорът е дължал друг вид данък имоти.

Както по-рано съобщи агенцията "Руспрес", изграждането на известния язовир Санкт Петербург също беше съпроводено с множество финансови нарушения. За тези пет години, през които работата се ръководи от екипа на бившия собственик на Санкт Петербург "Промстройбанк" и банка "Санкт Петербург", а по-късно - ръководителят на отдела на регионално развитиеВладимир Коган, цената на проекта почти се удвои, от 55 на 109 милиарда рубли. Смята се, че то Коганлобира за назначаването на Владимир Шчекачихин на настоящата му длъжност.

Кланът на Владимир Коган управлява бюджета на морското строителство в Санкт Петербург, като увеличи оценката от 55 на 109 милиарда рубли.

Николай Охотин

Запознаване с финансови документи изграждане на известния язовир Санкт Петербург, бяха доста изненадани одиторите на Сметната палата. През петте години, през които работата се ръководи от екипа на бившия собственик на Санкт Петербург Promstroibank и банка Санкт Петербург, а сега ръководител на отдела на Министерството на регионалното развитие Владимир Коган, цената на проекта почти се удвои - от 55 на 109 милиарда рубли.

Това е междинният край на историята, започнала в края на 2004 г., когато като продаде 75% дял в Promstroibank на държавната банка VTB, Владимир Коган усети вкуса на такава доходоносна услуга на държавата и оглави дирекцията на Комплекса от защитни съоръжения (KZS) на Санкт Петербург от наводнения. След това Владимир Игоревич е назначен за заместник-ръководител на Федералната агенция за строителство, жилищно строителство и комунални услуги (Росстрой), където подписва документи за финансиране на същия язовир.

Първо, практическото изпълнение на плановете на Коган за защита на морето на земята беше извършено от неговия братовчед Юрий Свердлов. Този сравнително млад мъж не излезе от язовира няколко години, но след това двама уважавани роднини, според слуховете, не се споразумяха за някои цифри, изпълнението на които по време на шоковото развитие на оценката Коган очакваше от Свердлов. Оттогава пътищата на братята се разминават и някогашният монолитен клан престана да бъде обединен.

Това обаче не попречи на процеса - в края на краищата цялото оборудване за операцията по заравяне на пари в пясъка беше в ръцете на опитен строител, верен на Коган, Владимир Шчекачихин, който по заповед на ръководителя на руския правителство, застава начело на дирекцията през 2006г. Наскоро този орган беше преименуван на Дирекция на КЗС на Министерството на регионалното развитие, а от министерството язовирът все още се ръководеше от чиновника Коган.

[„Деловой Петербург“, 03/12/2009, „Владимир Коган“: Основната тайна на успеха на инженер, чиято диплома в института се нарича „Диагностика на кормилното управление“, е неговото желание и способност да установява бизнес и приятелски отношения с тези които са "начело". Владимир Коган - добър приятел и колега на Владимир Путин, сред неговите бизнес връзки са много "московски петербургци" - Сергей Степашин, Иля Клебанов, Герман Греф, Алексей Кудрин, ръководителят на групата Северстал Алексей Мордашов.
Коган беше предвиден за шеф на Централната банка и Сбербанкно той избра друг път. През 2005 г. той бързо се отдалечи от банков бизнес: продаден Санкт Петербург, а след това PSB (държавна Vneshtorgbank), инвестирана в ценни книжаи започва кариерата си в държавни агенции. През 90-те години на миналия век държавната власт беше използвана като средство за получаване на бизнес активи, днес ключови позиции влияят на финансовите потоци.
Първо, администрацията на Санкт Петербург покани Коган да оглави Федералното държавно унитарно предприятие „Комплекс от защитни съоръжения“, за да завърши строителството на язовира. Тогава беше получено предложение от руското правителство да поеме тази работа като заместник-началник на Росстрой. Тогава той каза: "До края на 2008 г. трябва да предам язовира. Има категорична заповед на президента. Мога да кажа, че подписах договора". Но през пролетта на 2008 г. Росстрой беше разформирован. „В замяна“ министърът на регионалното развитие на Руската федерация Дмитрий Козак предложи на Коган да оглави новосъздадения отдел капитално строителство. - Вмъкване K.ru]

[Комерсант, 02/10/2009, „Язовирът на Путин“ на съд“: CJSC Transstroy Engineering Corporation (Inzhtransstroy; част от Transstroy на Олег Дерипаска) през октомври 2005 г. подписа договор с Rosstroy на стойност 4,7 милиарда рубли за строителството в Санкт Петербург на вторият етап на комплекс от защитни съоръжения (KZS) от наводнения.В същото време язовирът трябва да стане неразделна част от Околовръстния път (общата стойност на проекта е 85,2 милиарда рубли).Агенцията стана Министерството на регионалните Развитие. През ноември 2007 г. Alfa-Bank издаде "Inzhtransstroy" банкова гаранцияза 19 милиона долара, които трябваше да отидат в министерството, ако изпълнителят не изпълни условията на договора.
През октомври 2008 г., на рождения ден на Владимир Путин, в присъствието на самия министър-председател, корабоплаването беше тържествено открито през GLC. Тогавашният ръководител на Министерството на регионалното развитие Дмитрий Козак каза пред "Комерсант", че "това наистина е язовир, кръстен на Путин" и че клиентите са подарили на премиера "модел на тази структура" за рождения му ден. Тогава представители на министерството казаха на премиера, че строителството на язовира е предсрочно.
Но миналата седмица се оказа, че министерството не смята язовира за готово съоръжение. Михаил Гришин, директор на правния отдел на Алфа Банк, каза пред Комерсант, че Министерството на регионалното развитие изисква от Алфа Банк да изплати банкова гаранция от 19 милиона долара. - Вмъкване K.ru]

[Комерсант, 19.01.2011 г., Инжтрансстрой на Олег Дерипаска закъсня заради Владимир Коган": В края на миналата седмица руското правителство издаде заповед за коригиране на програмата за завършване на строителството на комплекс от защитни съоръжения (КЗС) от наводненията в Санкт Петербург, предварително одобрени за 2007 - 2012 г. В новата версия язовирът трябва да бъде пуснат в експлоатация една година по-рано, докато средствата, запазени за 2012 г., се прехвърлят за 2010 г. и 2011 г. Документът е подписан от Владимир Путин в съответствие с уверенията на Владимир Коган, директор на отдела за капиталови инвестиции, отговарящ за проекта, който преди месец обеща, че строителството на всички конструкции, включително пътния тунел и възела на гара Бронка, ще бъде завършено през 2010 г. и работата по въвеждане в експлоатация ще отнеме не повече от шест месеца.
Намерението на г-н Коган да избърза с пускането на съоръжението обаче не прозвуча като сензация - това съобщи още през есента министърът на регионалното развитие Виктор Басаргин, визирайки задължения към Европейския съюз (срокът на споразумение за участие Европейска банкареконструкция и развитие в този проект изтича през 2011 г.). В същото време г-н Басаргин се обърна към правителството с молба за допълнително финансиране, на което Владимир Путин реагира рязко, обещавайки лично да се справи с повишаването на цената на язовира. В крайна сметка обаче искането на клиента беше удовлетворено.
Според промените, направени във федералната програма за завършване на строителството, през 2010 г. за GLC са отпуснати 16,371 милиарда рубли, през 2011 г. - 13,078 милиарда рубли. Като цяло, в резултат на корекциите, защитните конструкции, в сравнение с плановете за 2007 г., ще се удвоят в цената. В същото време общата стойност на проекта, включително разходите за изграждане на социални и индустриални съоръжения (включително жилища и инфраструктура) и изпълнението на споразумения с международни финансова институция, ще възлезе на 109,3 милиарда рубли. - Вмъкване K.ru]

Допълнително пиене

В резултат на това бяха лобирани допълнителни споразумения, които доведоха до рязко поскъпване на работата. правилните компании. Според доклада на одиторите в резултат на такива операции цената на сключените договори е скочила от 45,2 на 71,9 милиарда рубли.

Външно всичко изглежда прилично. На 4 юли 2006 г. ОАО "Метрострой" и свързаното с него ЗАО "Компакт" подписаха договор № 0301/08 на стойност 9863 милиона рубли 90 копейки. Но след това се появиха допълнителни споразумения и цифрата за същата работа се увеличи до 27 891 милиона рубли 60 копейки, тоест почти три пъти! Вероятно беше приятна изненада за изпълнителен директор"Метрострой" на Вадим Александров, за чиято 70-годишнина жителите на Санкт Петербург наскоро бяха информирани от помпозни билбордове, окачени около градското метро. Е, номиналният собственик на "Компакта" Клименти Касрадзе вероятно също беше доволен.

Същата картина се наблюдава и в споразуменията, сключени от Шчекачихин със ЗАО „Атомстройекспорт“ на 22 юни и 4 юли 2007 г. В резултат на допълнителни споразумения услугите на компанията са поскъпнали от 14 851 милиона рубли 80 копейки до 21 713 милиона рубли 40 копейки.

Какво не забелязаха броячите

Защо един ефективен мениджър Шчекачихин се нуждае от такива имения? За още повече по-добро управлениеизграждане на язовир? Но този зърнен процес се управлява повече от година без никакви инциденти. Наистина ли е необходим ВИП дворец и ако е така, можеше ли да се реши въпросът малко по-евтино? Одиторите така и не разбраха това.

Те не благоволиха да проверят слуховете за цената на пясъка, предназначен за засипване на дупката между Бронка и Кронщад. Разбира се, ние твърдо вярваме в кристалната честност на строителя на язовир Шчекачихин. Всъщност е невъзможно да се смята, че свободата на този гражданин изобщо не е негова заслуга, а нечий недостатък. Но ако например четири пъти по-малко пясък се изсипе в дупка с подобен размер, отколкото е записано според документите, тогава разликата при компетентна финансова схема може да достигне сума от около 10 милиарда рубли. Доколкото ни е известно, Сметната палата или органите на реда все още не са записали точното количество депонирани отпадъци.

Би било също толкова интересно да проверите какво е Dorozhnaya LLC строителна компания”, с което завърши околовръстното шосе в този участък. Изненадваща е лекотата, с която няколко търга на обща стойност над 9 милиарда рубли бяха спечелени от компания от село Кесова гора в Тверска област. И самата формулировка на заповедите, започваща с думите "завършване на работа", не предизвиква най-приятните мисли. Например за доказана методология, която ви позволява да отпишете за такова „завършване на работа“ (т.е. разбивка на тревни площи, събиране на боклука, отстраняване на дребни несъвършенства и други разкрасяващи) суми, сравними с всички тези работи.

Също толкова важно е да се разбере кой е собственикът на кипърската офшорка, която, заедно с френско-холандската "Винси-Боскалис", притежава един от основните изпълнители на строителството на язовира - Mortehnika LLC. Защо изобщо е необходимо? Вероятно европейците биха се справили сами, но къде е интересът на руската страна? Може би присъствието на мистериозна фирма ви позволява да насочите необходимия дял от бюджетните пари, напомпани в Мортехника, в нечий много дълбок личен джоб?

Непознати не ходят тук

При проверката на Владимир Шчекачихин според регистрите на МВР от онова време излиза доста странна информация за държавен служител. Например, наистина бихме искали да разберем дали Владимир Иванович е бил през 1994 г. по наказателно дело? Дали бъдещият язовир същевременно получи криминално досие в резултат на разследването? И ако го е получил, знаели ли са за тази история и други държавни ръководители, на които е било поверено да пазят язовира от престъпността, освен неговия покровител Коган? Редакторите наистина се надяват, че шефът на дирекция KLC ще разкаже за всичко подробно.

Няма да е излишно да изучавате търговски въпроси. Например, на 15 ноември 1993 г. Владимир Шчекачихин е отбелязан като основател и ръководител на LenSMU OJSC, а на 26 април 1996 г. - Limb LLC. И в двата случая друг съсобственик се оказа Антон Василевски, настоящият ръководител на отдела на Веденеевския ВНИИГ „Научно-техническа поддръжка на експлоатацията на комплекса от защитни съоръжения на Санкт Петербург от наводнения“ Антон Василевски.

Подобна картина се наблюдава и в CJSC Stroykranservis, чрез който отделът на Щекачихин е оттеглил финансирането на няколко договора на обща стойност над 1,4 милиарда рубли. Генералният директор на "Стройкрансервис" Александър Клюг е работил в Държавното унитарно предприятие "Ленгидроенергоспецстрой" заедно с първия строител на язовира Юрий Севенард, стар приятел на Шчекачихин.

Техни хора се появиха и в гореспоменатото дружество „Центр-Инвест-Строй“ ООД, което получи първото голямо държавен договорза построяването на Кронщадската вила на дирекцията на КЗС. Официалният собственик на LLC Сергей Казанир е член на ръководството на Papyrus LLC, собственост на Владимир Исаакович Свердлов. Това достоен човеке регистриран на същия адрес със сина си Юрий Владимирович Свердлов, който, както вече беше споменато, е доведен на Владимир Игоревич Коган от братовчед.

Бизнесмените Свердлов и Шчекачихин допринесоха много за издигането на метростроителя Александров до язовира. Както знаете, водещият акционер на OAO Metrostroy, който той управлява, беше Promstroybank Kogan и CJSC BFA. Съпругата на Владимир Игоревич, Людмила, сега работи като генерален директор на концерна BFA Development, а последният, чрез Petrovsky Little Trade House LLC, трябва да принадлежи лично на официалния Владимир Коган.

Тук е опасно да се появяват непознати, което ясно показа конфликтът с финландската компания Containerships Oy и контролираната от нея Moby Dik LLC. По време на изграждането на язовира, в допълнение към развитието на бюджета, беше решена също толкова печелившата задача за преразпределяне на земята, включена в проекта. Изграждането на транспортно-товарен терминал на язовира от финландците предизвика недоволството на клана, който не видя ползите от него и се стигна до опити за решаване на проблема със сила. Ръководителят на Containerships, Kimmo Nordstrom, успя да си върне собствеността само като предаде половината от Moby Dick на федералните олигарси, които успяха да преговарят със семейството на язовирните строители чисто концептуално.

„Ние можем всичко!“

Възможностите на Коган, Шчекачихин, Александров и други майстори на оценката нарастват всеки ден - те са готови да повторят успеха на Санкт Петербург на язовира в Москва. Чрез друга близка до Владимир Коган компания „Центрстрой“ започва поглъщането на „Мосметрострой“ – приключването на тази операция означава, че гигантският бюджет за строителството на столичното метро ще премине под контрола на клана. Опитите за съпротива нямат резултат - миналата седмица арбитражният съд дълго време отлага иска за недействителност на транзакциите на Mosmetrostroy. Е, как да не повярваш на човек с глас, подобен на Свердловск, който в ерата на приятелството с Коган, според медиите, стана известен с преследваните фрази „Госстрой съм аз!“ и "Ние можем всичко!"

Бих искал да вярвам, че това „ние“ не се отнася до ръководителя на президентската администрация Сергей Наришкин, който понякога е заподозрян в особено благоволение към клана. Разбира се, в живота на Сергей Евгениевич имаше период, когато той ръководеше отдела чуждестранна инвестицияв Koganovsky Promstroybank, но сме сигурни, че един от враговете усърдно го клевети.

справка
Къде се инвестират спечелените пари?
Въпреки че сега Юрий Свердлов се е оттеглил от делата на морската отбрана, той остава там Държавна дума, като зам.-председател на Комисията по строителство и поземлени отношения. Този гражданин стана известен там най-вече с предложението си да се опрости процедурата за публични изслушвания за внасяне на промени в генералните планове за развитие на федералните градове, включително Санкт Петербург. Неволите на народния избраник са разбираеми. В края на краищата точно сега в града се разиграва поредният скандал, свързан с уплътняване на застрояването в историческия център. Издигайки седеметажна сграда на улица Советская 4, 9, Severnaya Estate LLC лишава жителите на съседните къщи от дневна светлина. Най-лошото е, че достъпът до апартаментите на пожарни коли и линейки е блокиран. По странно съвпадение Владимир Свердлов се оказа управител на Северното имение. Самата компания принадлежи на Северная птицеферма OJSC, чийто генерален директор преди това беше неговият син Юрий Свердлов.

23:24 , 02.11.2017

Финансови "язовири" на Шчекочихин и Коган

Как ще завърши "загубата на доверие" на Медведев и за двамата?

Премиерът Дмитрий Медведев освободи от поста Владимир Шчекачихин, ръководител на дирекцията на комплекса за защита от наводнения в Санкт Петербург. Това съобщава кореспондентът на The Moscow Post. Уволнен с доста остра формулировка: „поради загуба на доверие“.

Причината за уволнението са резултатите от проверката на предприятието правоохранителните органии Сметната палата. Одитът разкри множество случаи на нецелево изразходване на средства. Така ръководството на дирекцията прехвърля бюджетни средства в банкови депозити и получава лихви от тях. Материалите за Шчекачихин вече са предадени на прокуратурата.

Освен това се оказа, че Шчекочихин си е написал бонус от над 2 милиона рубли.

Строител с опит

Основното съоръжение, управлявано от DKZS, е известният язовир Санкт Петербург, който ще разделя Финския залив и Невския залив. Той е известен не само с грандиозните си размери (22 километра), но и с времето на строителство. Обектът се строи 33 години - абсолютен световен рекорд сред дългосрочните проекти.

И през цялото това време Владимир Шчекачихин е свързан с язовира. Той започва да го строи като обикновен работник и завършва строителството вече като директор. За толкова дълга кариера Шчекачихин се научи перфектно да овладява парите, предназначени за строителство, повечето от които от бюджета. На първо място, за вашите собствени цели.

При вече бившия лидер процъфтяваха финансови нередности и просто банални кражби. В края на краищата само миналата година предприятието на Шчекачихин е получило 375,5 милиарда рубли от федералната хазна.

Парите естествено били предназначени за поддръжка на язовира. Вместо това, според съвместното предприятие, те са били поставени на лични депозити на Шчекачихин, което го е довело просто до лудост парична лихва.

В резултат на това по сметката на GLC се формира остатъкът от субсидията в размер на 1,8 милиона рубли. Като има предвид, че Бюджетният кодекс забранява поставянето на бюджетни пари в банкови депозити и получаването на доход от тях [под формата на лихва].

Не е изненадващо, че шефът на ДКЗС водеше просто господарски живот. Установено е, че Шчекачихин предпочита да лети с комфорт. За себе си и за други неназовани служители той сключи споразумение за цялостно обслужване във ВИП зоните на Шереметиево.

Само в командировки - собствени и близки мениджъри - харчат до милион рубли годишно.

Чудно ли е, че Владимир Шчекачихин живее в ежедневието, той ще го каже без колебание. Той има апартамент с площ от 160 квадратни метра, има още един по-малък апартамент - 80 квадратни метра в квартал Виборгски. Кара "режисьорски" продълговат седан Audi A8L и джип Toyota Land Cruiser.

Не се ли изгуби веднага?

Шчекачихин е работил 11 години като директор на ДНСК. И успях да направя много за толкова време. Като много съмнително прахосване на обществени пари. И така, преди няколко години същата Сметна палата обърна внимание на факта, че по заповед на директора е издигнато офис имение на стойност над 1 милиард рубли.

Нещо повече, той е построен от определен LLC Center-Invest-Stroy. Всичко би било наред, но единственият основател на този офис е ... Владимир Шчекачихин.

Друга история беше разкрита с пясък, който се използва за запълване на защитата между Бронка и Кронщат. Оказа се, че е излято 4 пъти по-малко от документацията. В резултат на това разликата между действителното и записаното възлиза на нито повече, нито по-малко от 11 милиарда рубли.

Къде е тази разлика? Не е ли по банковите сметки на г-н Шчекачихин?

Владимир Щекачихин

Друга странност е, че няколко договора за строителството на околовръстното шосе през язовира са възложени на Пътностроителна компания ООД. Общата сума на договорите възлиза на повече от 9 милиарда рубли.

Освен това се говори, че този офис е свързан с кипърската офшорка. Отидоха ли част от получените пари там и свързан ли е г-н Шчекачихин с това?

Те също така говориха за факта, че Шчекочихин може да има криминален срок. Пак по подозрение за кражба при строежа на язовира още през 90-те години на миналия век. Официални документи по този въпрос няма, но се шушука! Както знаете, няма дим без огън...

Приятел и покровител Коган

Невъзможно е да не споменем още един герой, свързан с язовира в Санкт Петербург. Преди Шчекачихин неин директор е бил Владимир Коган, бивш собственик на Промстройбанк и банките в Санкт Петербург.

Когато той беше там, имаше и ревизия от Сметната палата. Тя показа, че при Коган оценката за изграждането на язовира се е удвоила - от 55 на 109 милиарда рубли. Вярно, одиторите не можаха да установят за какви нужди е отивала тази просто абсолютна разлика.

Владимир Коган

Факт е, че по някаква причина Коган внезапно промени фирмите възложители, сключвайки допълнителни споразумения с други. В резултат на тази операция цената на сключените договори скочи от 45,2 на 71,9 милиарда рубли.

По това време Владимир Шчекачихин вече се беше изкачил значително по кариерната стълбица и беше близо до Коган. Говори се, че като опитен строител той отговарял за техническа частхарчене на пари за уж спешни нужди.

Когато Коган отиде на работа в правителството, по-точно в Министерството на регионалното развитие, именно той, според слуховете, лобира за назначаването на Шчекочихин на поста директор на DCPC.

Самият вече официален Коган обаче не е загубил връзка с язовира. Именно той контролираше строителството на съоръжението от страна на държавата. Шчекочихин сподели ли с уредника излишните бюджетни средства, отпуснати за строителство?

Сега Шчекочихин е безработен, наказателното преследване виси над него като дамоклев меч. Ще говори ли пред разследващите и ще си спомни ли Коган? Тогава дългогодишните партньори ще трябва да продължат да работят заедно. На не толкова отдалечени места.

Как ще завърши "загубата на доверие" на Медведев и за двамата?

Владимир Шчекачихин, директор на Комплекса за защитни съоръжения в Санкт Петербург, беше уволнен за загуба на доверие и отстранен от разработването на 5 милиарда рубли. Под атака беше постоянният изпълнител на язовира "Метрострой".

Владимир Щекачихин//Александър Дроздов/Интерпрес

На 1 ноември порталът за правна информация публикува заповед на министър-председателя Дмитрий Медведев за оставката на директора на KZS Владимир Щекачихин по отрицателни причини. Сметната палата осъди функционера за лукс, полицията започна досъдебна проверка. Спешното уволнение на 64-годишния Шчекачихин съвпадна с търг за 5 милиарда долара за поддръжка на язовира.

Владимир Шчекачихин, като директор на Комплекса за защитни съоръжения в Санкт Петербург, имаше две задачи - да поддържа язовира и да защитава чувствата на вярващите. Предприятието е подчинено на Министерството на строителството и е задължено да изгражда обекти, по отношение на които министерството изпълнява функциите на държавен клиент. Ръководството на комплекса от името на Владимир Путин е отговаряло за възстановяването на два манастира - Спасо-Елеазаровски женски в Псковска област и Тихвински мъжки в Ленинградска област. Може да се каже, че беше разстрел. Владимир Иванович овладя милиард и половина не без проблеми, но се пребори и не изглеждаше да ядоса никого на самия връх. Подозренията за сговор с контрагенти са му простени.

И ако обектите на поклонение са преходни, то язовирът за Шчекачихин беше вечен. Роден е през 1953 г., завършил е Политехническия университет, специалност строителство и хидроинженерство. След дипломирането си Шчекачихин е изпратен с комсомолски ваучер на Всесъюзната ударна комсомолска строителна площадка за изграждане на конструкции за защита на Ленинград от наводнения и остава там. От 2001 г. той ръководи финансирането на проекта GLC, през ноември 2006 г. е назначен за ръководител на дирекция GLC. Владимир Иванович вероятно е бил раздразнен, че през 2011 г., след пускането в експлоатация на язовира, не той е получил орден за заслуги към отечеството IV степен, а тогавашният началник на отдела за капитално строителство на Министерството на регионалното развитие Владимир Коган , но възможността да продължи делото на живота му беше добра компенсация. Шчекачихин е оставен като директор, а от 2012 г. започва топла връзка с Метрострой. KZS подписа тригодишен договор на стойност 7,4 милиарда рубли с компанията на Вадим Александров за поддръжка, експлоатация и ремонт на язовира. През лятото на 2015 г. "Метрострой" отново стана победител, като получи още 6.7 млрд. Изпълнението беше скърцащо, подизпълнителите градяха конспиративни теории, че пари от язовира може да има и в други обекти на "Метрострой", като например футболен стадион.

На 24 октомври 2017 г. ръководството на Щекачихин обяви третия конкурс за поддръжка на язовира. Традиционно "Метрострой" се счита за претендент номер едно за 5,3 милиарда рубли, въпреки факта, че условията на договора са променени. Сега изисква банкова поддръжка, а изпълнителят не може да прехвърля пари от един обект на друг. Резултатите от състезанието ще бъдат обобщени на 24 ноември, но без Шчекачихин. След неговото напускане задълженията на генерален директор се изпълняват от първия заместник Борис Дайтер. От пресслужбата на дирекцията отказват допълнителна информация за причините за оставката. Министерството на строителството съобщава, че въпросите за назначаване или освобождаване се решават на правителствено ниво, като уточняват само, че „посл. кадрово решениепредшествани от редица проверки, включително в президентската администрация, вътрешен одитМинистерство на строителството и проверка на Сметната палата.

По-рано Сметната палата (АС) вече обърна внимание на самодоволството на дирекцията на КЗС, която според инспекторите необосновано е удължила първия договор с Метрострой и е увеличила цената му с над 700 млн. Тогава обаче Шчекачихин успя да запази увереност. Този път проверката се оказа по-скромна като цифри, но по-тежка като резултати.

Както следва от кореспонденцията между депутата от Държавната дума Михаил Романов и председателя на камарата Татяна Голикова, през 2017 г. е извършен външен одит на прилагането от Министерството на строителството на закона за федерален бюджет. За язовира одиторите трябваше да обособят специален участък.

Както следва от доклада, по силата на действащия договор с Метрострой предприятието на Щекачихин е сключило допълнителни споразумения за общо 31 милиона рубли за извършване на работа, която не е предвидена в договорите. Не съвсем дисциплинирано, според одиторите, KSZ се е разпоредил с федералната целева субсидия за 2014-2016 г. Част от отпуснатите средства, почти 5 милиона рубли, бяха изразходвани доброволно здравна осигуровкаперсонал. Миналата година Владимир Шчекачихин си позволи да оцени собствената си работа. Той е издал заповеди за изплащане, включително на себе си, на премия и лична добавка към заплатата в размер на 2,2 милиона рубли.

Владимир Иванович беше обвинен в твърде чести командировки, които не бяха съгласувани с Министерството на строителството. От хазната бяха платени не само полети (1,3 милиона рубли), но и комфорт. В края на 2015 г. KZS подписа споразумение с летище Шереметиево за предоставяне на VIP услуги на стойност 337 хиляди рубли.

Всъщност, както следва от отговорите на заместник Романов от други отдели финансови дейностиЗапочнала е доследствена проверка на комплекса от защитни съоръжения. Прокуратурата на Санкт Петербург също работи по собствена линия.

Събеседниците на Фонтанка предполагат, че напускането на Шчекачихин може да помогне на заинтересованите страни да зарежат "Метрострой". Дори посочват евентуални претенденти за мястото му. Основно това са фирми, които изпълняват - "Б.Ц.К.", "Циклон-КЗС". Споменават дори Трансстрой, които заедно с Метрострой довършиха строежа на язовира, но това е по-скоро шега. Структурите на холдинга са заети основно с това да не влизат след прекратяването на договорите за стадиона в Крестовски и депото Южно.

Александър Ермаков,
Николай Кудин,
Фонтанка.ру