Росстат публикува нови данни, показващи, че икономиката Хабаровска територияпада. Спрямо миналата година индексът на промишленото производство в областта намалява с един процент. също намаляват реален доходнаселение. Каква е причината - обясни хабаровският икономист.

Спадът се отрази на повечето ключови индикатори. Минно дело (98,4%), производство (99,5%). Има място и за позитиви - обемът на строителството е нараснал (111,8%), но е много далеч от показателите на Приморския край (117,44%) и особено на Магаданска област (179%).

С какво да го свържа? Тук трябва да анализирате, но набързо мога да посоча два фактора, които могат да играят роля тук. Първият е намаляване на държавното финансиране. Инвестициите много липсват. Второто е диверсифицирана икономика. Той е най-модерният, но неефективен за Хабаровския край, тъй като преработвателните индустрии са нерентабилни. Единственият изход е да се търсят нови големи проекти за региона“, обясни Вадим Заусаев, доктор по икономика.

Те могат да бъдат изграждането на проход към Сахалин, вторият етап от BAM, развитието на зеолитната индустрия и т.н. Междувременно регионът изпитва остра липса на инвестиции, което води до спад в икономиката. Наред с Бурятия, Хабаровският край стана единственият регион в Далечния изток, където реалните доходи на населението са намалели (98,4% спрямо първото полугодие на 2018 г.).

Как може да се обясни това? Изпълнение на големи проекти. Ние практически ги нямаме. Държавни инвестициисъщо играят роля. Ако те бъдат изпратени до изграждането на големи съоръжения, това, разбира се, се отразява на динамиката заплати. В Амурска област например се изграждат нефтохимически и нефтогазови комплекси. Представяте ли си за какви пари става въпрос? Има инвестиции от половин трилион рубли. Туристическата индустрия се развива много мощно в Приморския край, коментира Вадим Заусаев.

Но има и добри новини. Преди седмица беше обявено, че едно от предприятията за производство на метанол ще бъде построено в Хабаровския край. Китайската компания Sherwood Energy сключи споразумение с Агенцията на Далечния изток за изпълнението на проект за преработка на газ от якутските находища, чиято цена е 740 милиарда рубли, 40 милиарда ще бъдат изразходвани за изграждане на инфраструктура в селото на Аян.

Първият голям високотехнологичен проект ще се появи на Охотско море, което е страхотно. Разбира се, това е север, сурови климатични условия, но технологично е възможно. Рамото на Аян е много късо. Добавете към това перспективите на приливната електроцентрала Тугур с евтина електроенергия, която може да бъде обвързана. Това може да се окаже великолепен проект, който изглежда сравним с изграждането на преход към Сахалин, добави Вадим Заусаев.

Нови механизми за развитие и нестандартни решения в социалната сфера, които бяха инициирани от правителството на страната в Далечния изток, се прилагат във всеки от нейните 11 субекта по свой начин. Характеристиките на териториите - климатични, исторически, икономически - понякога формират напълно различни задачи. Днес членовете на Експертния консултативен съвет към губернатора на Хабаровска територия говориха на сайта на RG и говориха за основните проблеми на този регион и начините за тяхното решаване.

Как можете да характеризирате икономиката на Хабаровска територия днес?

Вадим Заусаев, професор, доктор по икономика:

За съжаление, досега не е възможно да се промени векторът на развитие. Тенденциите в основните макропоказатели в Хабаровския край са отрицателни. Те се потвърждават и от резултатите за първото полугодие на 2019 г. Миграционният поток, както и държавният дълг, е най-големият от всички субекти на макрорегиона (четири хиляди души и 54,9 милиарда рубли). Проблемите пред региона се дължат преди всичко на слабата адаптация на диверсифицираната му икономика към пазарните икономически условия. Традиционните двигатели на растежа - военно-промишленото и гражданското строителство, както и горската промишленост - загубиха инерцията си. Естествената основа на регионалната икономика (наемни индустрии, произвеждащи ресурси) не осигурява възпроизводството на 1,3 милиона души, които съставляват населението на региона.

д-р Виктор Крюков:

В Хабаровска територия се прилагат значителни ограничения икономически растеж. Те включват много фактори: високи разходи за живот, значителен дял на неефективни преработвателни индустрии, бюджетни дефицити, висок публичен дълг, нисък данъчна основа, нарастващ недостиг на висококвалифицирани работници и специалисти.

И какво да правя?

Евгений Галичанин, професор, доктор по икономика:

Необходимо е да се търсят ресурси и механизми за превеждане на икономиката на качествено ново ниво на развитие. Между другото, добри възможности се откриват с разработването на Националната програма за развитие на Далечния изток. Но тези възможности трябва да се основават на научна основа. Не забравяйте да вземете предвид нововъзникващите тенденции, обективни ограничения и резерви за развитие - както от общо, така и от чисто регионално значение.

Вадим Заусаев:

Необходимо е да се съсредоточи върху формирането на бързо нарастващо постоянно население и диверсифицирана икономика на граничния юг, привличайки жителите в големи и малки жилищни центрове и създавайки най-удобните условия за живот в тях. В същото време ще има разширяване на сменните методи за организиране на труда на север. Друг фактор от този вид е разпределението на производителните сили въз основа на формирането на териториални центрове на икономически растеж с тяхното класиране по нива на значимост (федерално, регионално, местно и местно), всеки от които ще има свои собствени социално-икономически характеристики. развитие. икономическо развитие.

Концепцията е повече или по-малко ясна. Какви конкретни стъпки трябва да се предприемат?

Вадим Заусаев:

Това изисква действия от властите както на федерално, така и на регионално ниво. Федералните могат и трябва да осигурят развитието на индустрии за отдаване под наем в центъра на верига от вертикално интегрирани структури, където възпроизвеждането и проучването са на първо място, а обработката завършва. Към това добавяме внедряването на спец икономическа политика, включително преференциални икономически режими за бизнеса, включително подобряване на ASEZ и FPV, развитие на инфраструктурата на територията, приемане на код против разходите в естествени монополии дружества с държавно участие, както и в органи на публичната власт.

Въпреки намаляването на преработвателната промишленост, Хабаровският край поддържа диверсифицирана икономическа структура

Далекоизточният бизнес в реалния сектор на икономиката трябва да бъде освободен от всички федерални данъци. Освен това трябва да бъде освободен от плащането на надбавки и обезщетения за Далечния изток с прехвърлянето на тези разходи към държавния бюджет. Предлагам да се направи пилотен проект от този вид в Комсомолск ASEZ, за да се идентифицират положителните и възможните отрицателни последици.

Необходимо е също да се разширят правомощията на субектите при разпореждането и използването на природните ресурси, да се увеличи данъчната основа на субектите чрез обезпечаване на бизнеса на място на дейност. За да се установят надеждни и достъпни връзки между субекта и страната "майка", е необходимо да се регулират транспортните тарифи. Един от най-важните моменти: необходимо е да се приеме федерален закон„За развитието на Далечния изток“ като институционална основа за развитието на субектите на Далечния източен федерален окръг.

Това е много сериозна програма. И какво остава за правителството на Хабаровския край?

Александър Сничков, професор от Далекоизточната народна академия на науките:

И неговите действия са необходими в следните области: максимално развитие на отдаването под наем - риба, въглища, дървен материал. Трябва да разработим механизми за подпомагане на малкия и среден бизнес. Желателно е въвеждането на режим на икономии при използването на бюджетните средства. Подреждането на територията трябва да се извършва на принципите на публично-частното партньорство, когато предприятията се възстановяват чрез бъдещи данъци за разходите за създаване на производство и социална инфраструктура, обучение на работници. Очаква се регионалните власти да лобират във висшите инстанции инвестиционни проекти: интегрирано развитие на ресурсите на Охотско море, транспортен проход до Сахалин, изграждане на приливна електроцентрала Тугур и втория коловоз на BAM, разработване на находища на алунити, неметали, редки метали и пръст, създаване на транспортен коридор през остров Усури (северен Китай - пристанища на Далечния изток) ...

Вадим Заусаев:

Въпреки значителното намаляване на преработвателната промишленост, Хабаровският край е запазил диверсифицирана икономическа структура. Това е своеобразен модел на новата далекоизточна икономика. Но тя тепърва трябва да доказва правото си на живот. В противен случай съдбата на макрорегиона е да се превърне в суровинен придатък на страните от Азиатско-тихоокеанския регион.

Цифри и факти

В началото на 2019 г. населението на Хабаровския край е 1,321 милиона души.

Брутният регионален продукт достигна 682 милиарда рубли през 2018 г.

1,7 души на квадратен километър - гъстотата на населението на територията Хабаровск.

3,8 процента - нивото на безработица в Хабаровския край през 2018 г.

Хабаровска територия е един от най-големите региони на Далечния изток (788 хил. кв. Км), с население от 1,4 милиона души. Водещите сектори на икономиката на Хабаровска територия са промишлеността (над 20%), транспортът и комуникациите (около 20%), търговията и строителството. Основните отрасли на специализация на индустрията са горивно-енергийният комплекс (25%), машиностроителният комплекс (около 20%), минното дело (около 13%), металургичното производство (около 12%), дърводобивът и дървообработването (над 12%). ), продукти за производство на храни (около 10 процента).

Като повечето предмети Руска федерацияразположен на територията на Далечния изток и района на Байкал, Хабаровският край е вътрешно разнороден. По-голямата част от социално-икономическия и демографски потенциал пада върху долината на Амур, извън която има рядка мрежа от селища и икономически центровепо крайбрежието и центрове на развитие във вътрешните планински райони. Има такива зони на напреднал икономически растеж с различни специализации като Хабаровската и Комсомолската агломерации, Ургалската горивно-енергийна зона, разположена в зоната на Байкало-Амурската магистрала (в западната планинска част на Хабаровския край), крайбрежното пристанище промишлена зона, разположена в югоизточната част на района.

Хабаровската агломерация включва град Хабаровск и повечето селища на Хабаровския край. Перспективите за развитие на Хабаровската агломерация са свързани с формирането на диверсифициран Хабаровски научен, образователен, финансов и индустриален комплекс.

Като част от развитието на Хабаровската агломерация се планира да се формира единен транспортен и логистичен център, индустриален и бизнес център с развит производствен и обслужващ сектор, сред които образование, здравеопазване, туризъм, комерсиализация на научни и иновационни разработки. бъде от голямо значение.

Обещаващите специализации на Хабаровската агломерация са развитието на нефтопреработката, производството на хранителни продукти, продукти за строителната индустрия, електрически продукти, мебели, машини и оборудване. Предвижда се развитие на иновационна инфраструктура, образование, здравеопазване, култура и спортни услуги. Индустриалният профил на икономиката на Хабаровската агломерация ще се запази в средносрочен и дългосрочен план, което определя необходимостта от създаване на технологични и иновационни зони. В агломерацията ще се формира транспортно-логистичен комплекс от общоруско значение.

Центърът на комсомолската агломерация е град Комсомолск на Амур. Комсомолската агломерация включва също град Амурск и областите Комсомолск, Солнечен и Амурск. Комсомолската агломерация е най-големият промишлен център в окръга (авиостроене, корабостроене, производство на боеприпаси, нефтопреработка, металургично производство, добив на руди на цветни метали и обработка на дървен материал). Активно се развива науката (Техническият университет, Институтът по машиностроене на Далекоизточния клон на Руската академия на науките), висшите учебни заведения и дизайнерските институции.

Военно-промишленият комплекс, който разполага с най-съвременни технологии, ще продължи да играе решаваща роля в индустриалното производство. Предприятията предвиждат реализирането на големи инвестиционни проекти за създаване на високотехнологични продукти, производство на нови конкурентоспособни продукти за военни, двойни и граждански цели. Предвижда се реализирането на проекти за масово производство на авиационни системи Су-35 (поколение 4++), разработването и изграждането на изтребител пето поколение и самолетите със среден обсег Sukhoi Super Jet-100.

В корабостроенето освен проблемите на отбраната ще се развива гражданското корабостроене и изграждането на съоръжения за офшорни нефтени и газови платформи.

На базата на петролната рафинерия, работеща в Комсомолск на Амур, ще бъде изграден нефтохимически комплекс, в Амурск се планира да се организира производството на целулоза, да се реализират редица проекти за преработка на дървесина и строителни материали. Ще бъде изграден хидрометалургичен завод за производство на златосъдържаща сплав (доре).

В зоната на влияние на Комсомолската агломерация има перспективни находища на калай за развитие, включително Правоурмийское и Соболиное, които са от национално значение по отношение на металните запаси.

Специализацията на Ургалската горивно-енергийна зона е производството и износа на електроенергия, добив на въглища и злато и обработка на дървен материал. Ургалската зона на напреднал растеж е друга област на растеж на Байкало-Амурската магистрала (Верхнебурейски район на Хабаровска територия). Тук има благоприятни условия за изграждането на голям Ургалски горивно-енергиен комплекс, чието изграждане в зоната на преминаване на Байкало-Амурската магистрала се основава на възможността за компактно разполагане на група от горивни и енергийни съоръжения на високо ниво. производителност. В допълнение към производството на електроенергия и въгледобива, в Ургалската зона ще се развива добивът и първичната обработка на златни и калаени руди.

Намаляването на рисковете от изпълнението на инвестиционни проекти и развитието на Ургалската горивно-енергийна зона като цяло е възможно в случай на интегриран подход към изграждането на инфраструктура, включително транспорт, което позволява интегрирането на Ургалската зона в основните инфраструктурни мрежи.

Крайбрежната пристанищно-промишлена зона на напреднало икономическо развитие ще се формира на базата на Ванино-Советскогаванския транспортен и промишлен център, който включва специално пристанище икономическа зонана базата на пристанището Советская Гаван и пристанището Де-Кастри. Ще се развие чрез изграждането на нови морски терминали за претоварване и формирането на акватериториални (морски) комплекси, базирани на обещаващи транспортни и логистични центрове, дърводобивна промишленост, рибарство и линейно-фокусни селищни системи главно на морския бряг и прилежащите райони, допълнена от континентална транспортна и енергийна инфраструктура. Изпълнението на инвестиционни проекти за увеличаване на пристанищния капацитет в Хабаровския край ще допринесе за развитието на пристанище Ванино, което значително ще увеличи обема на годишната обработка на желязна руда, нефт и нефтопродукти, алуминиев оксид, дървен материал, контейнери и други товари , и ще доведе до разкриване на нови работни места.

Проектът за създаване на голям транспортен и промишлен център в заливите Ванино и Мучке, залива Советская Гаван се основава на развитието и развитието на богатите природни ресурси на зоната на Байкало-Амурската магистрала, включително находищата Нерюнгри и Елнинское в Република на Саха (Якутия), Куранах, Болшой Сейим и Гаринское в Амурска област, Кимканско-Сутарское поле в Еврейската автономна област, както и находищата в Кузбас, което ще осигури формирането на значителни експортни товарни потоци в посока морските пристанища на Хабаровския край. Проектите за изграждане на пристанищни комплекси ще позволят да се прогнозира развитието на пристанищния капацитет на транспортно-промишления център Ванино-Съветска Гава до 80-100 милиона тона до 2025 г. Мащабното развитие на пристанищните съоръжения ще допринесе за успешното изпълнение на големи проекти за разработване на находища както в зоната на Байкало-Амурската магистрала, така и на Транссибирската магистрала, която дава транспортен и индустриален център Ванино-Съветска Гава статут от национално значение.

В пристанището Де-Кастри ще продължи формирането на транспортен и промишлен център, чиито перспективи са свързани с по-нататъшното развитие на терминалите за износ на петрол, изпълнението на транспортни проекти и изграждането на дървопреработвателни предприятия. Изпълнението на големи инфраструктурни проекти на територията на зоната (строителство на пътища и железопътни линии) ще даде значителен тласък на социално-икономическото развитие на крайбрежната зона на Хабаровския край, ще осигури целогодишен достъп до използването на природните ресурси в североизточната част на района. Развитието на инфраструктурата ще се превърне в допълнителен стимул за проучване и разработване на находища, повишавайки тяхната икономическа стойност, включително в по-северните райони - Тугуро-Чумигански (като се вземе предвид развитието на междурегионалната приливна енергия) и Аяно-Майски. Проектът ще намали транспортните разходи за осигуряване на северната доставка, ще повиши комфорта на живот на населението. Изграждането на железопътната линия ще повиши конкурентоспособността на местните продукти и ще допринесе за развитието на специализирани индустрии, по-специално дърводобивната промишленост, и ще подобри качеството на живот на местното население.

Неравномерното разпределение на населението на територията на Хабаровска територия се дължи на значителната дължина на територията, повишената отдалеченост на селските селища от регионалните и регионалните центрове и тяхната недостъпност. Характерна особеност е наличието на два големи селищни центъра - градовете Хабаровск и Комсомолск на Амур.

Формирането на агломерационни форми на селище е един от стратегическите приоритети за развитие на района. В момента Хабаровската агломерация се разпределя условно, тъй като всъщност груповата система от селища в непосредствена близост до столицата на Далечния изток не е развита. Общото население на тази територия надхвърля 600 хиляди души. За Хабаровската агломерация основният принцип на стратегическо пространствено развитие ще бъде развитието на крайградски функции (жилищни, индустриални и иновативни) в рамките на зоната, прилежаща към града, в 2 основни посоки: на запад и югоизток по протежение на държавната граница на Русия Федерация. Стратегическото направление на пространственото развитие на агломерацията Комсомолск на Амур, Амурск, Солнечен е инфраструктурната, икономическата и социално-културната интеграция на отделните му части. В условията на относителна автономност на агломерацията (отдалеченост от други селищни центрове на Далечния изток), укрепването на нейната роля в системата на заселване на региона се формира въз основа на създаването на единна комуникационна система в рамките на агломерацията. , който едновременно осигурява производствени и социални функции.

Основата на транспортния комплекс на Хабаровския край е развита железопътна мрежа, която включва Транссибирската и Байкалско-Амурската магистрали, свързани помежду си с меридионални железопътни линии Волочаевка - Комсомолск на Амур и Известковая - Чегдомин. Транссибирска железницасвързва мрежата на руските железници с морските пристанища на Приморския край, а Байкал-Амур - с морските пристанища Ванино и Советская Гавань.

Очаква се развитието на железопътната инфраструктура от регионално и местно значение чрез изграждането на планираната железопътна линия Селихин - Ниш, железопътната линия Постишево - Тугур до приливната електроцентрала Тугур.

Ще се развива мрежата от летища и авиокомпании. Ще бъде реализиран проект за създаване на международно възлово летище (хъб) на базата на летище Хабаровск (Нови), което, като се вземе предвид развитието на захранващата мрежа на регионалните местни авиокомпании, ще подобри ефективността на обслужването на трансферни и вътрешни пътници потоци. На първо място ще бъдат реконструирани летищните комплекси Хабаровск, Комсомолск на Амур, Николаевск на Амур, Охотск, Чумикан, Богородск и Советская Гавань. Предвижда се създаването на Хабаровски разширен център за организация на въздушното движение.

Развитието на основната транспортна мрежа в региона ще бъде допълнено от изграждането на регионална пътна мрежа. Ще бъде построен и реновиран автомобилни пътищаСелихино - Николаевск на Амур, Комсомолск на Амур - Березови - Амгун - Могди - Чегдомин, Аян - Нелкан - Югоренок (граница на Република Саха (Якутия)), Селихино - Гурское - Кенада - Ванино, Полина Осипенко - Чумикан - Аян, преминаващ през северните райони на Хабаровския край и осигуряващ северна доставка.

Федералните магистрали Хабаровск - Владивосток, Хабаровск - Находка и Хабаровск - Лидога - Ванино с вход към град Комсомолск на Амур осигуряват достъп до мрежата от руски магистрали до морските пристанища на Приморски и Хабаровски територии и са продължение на федералните магистрала Чита - Хабаровск.

Изграждане на втория етап от пътната част на комбинирания железопътно-автомобилен мост за преминаване над р. Река Амур близо до Хабаровск ще укрепи пътната мрежа на Хабаровския и Приморския край с федералната магистрала Чита-Хабаровск.

Предвижда се създаването на постоянен товарен и пътнически контролно-пропускателен пункт Хабаровск (остров Болшой Усурийски) - Фуюан на руско-китайската държавна граница и изграждането на пътен мост през канала Амурская, което ще разшири външноикономическите връзки със северните провинции на Китай и изпращане на товари до пристанищата Ванино и Советская Гавань, както и на запад.

В басейна на реката Амур ще бъде развит от вътрешния воден транспорт с възстановяване на пътническия трафик по затворените преди линии.

Интегрираното развитие на транспортната система ще позволи създаването и интегрирането на логистични системи на всички нива, което ще осигури необходимото развитие на инфраструктурата за дистрибуция на стоки в Хабаровския край.

Една от приоритетните области за развитие на енергийния сектор на Хабаровска територия е осигуряването на надеждно енергоснабдяване на икономиката и населението на територията. В регионалния център ще бъде разширен Хабаровск CHP-3, ще бъде построен Хабаровск CCGT-450, изграждане на електропреносна мрежа от електропроводи с високо напрежение (220 kV) Хабаровск CHP-3 - Khekhtsir, Khabarovsk CCGT - Khekhtsir, Khabarovsk CHP-3 - Амур и подстанции (220 kV) ще бъдат извършени Купидон с високоволтови далекопроводи (220 kV). За да се развият електрическите мрежи на град Хабаровск, разпределителните електрически мрежи (35 kV) в централната част на Хабаровск ще бъдат реконструирани с прехвърляне към напрежение 110 kV.

Развитието на Съветскогаванския енергиен район е от голямо значение за реализацията на проекта за създаване на Ванино-Советскогаванския транспортен и индустриален център. Като част от развитието на електроенергийната инфраструктура ще бъде реализирано изграждането на топлоелектрическа централа в Советская Гавань, електропровод високо напрежение (220 kV) Комсомолская - Советская Гавань. Развитието на енергийната инфраструктура ще повиши надеждността и ще осигури увеличаване на потреблението на електроенергия в района на пристанището.

Увеличаването на потреблението на електроенергия във връзка с развитието на промишлеността в градовете Комсомолск-на-Амур и Амурск ще бъде осигурено чрез разширяване на Комсомолская ТЕЦ-3 и изграждане на централа с комбиниран цикъл с мощност 180 MW в Амурская ТЕЦ.

От голямо значение за подобряване на ефективността и надеждността на енергоснабдяването на потребителите в Хабаровския край е свързването на Николаевския енергиен център към енергийната система на региона чрез изграждането на електропровод с високо напрежение (220 kV) Селихино - Ниш (участък Селихино - Николаевская) с кабелно преминаване над реката. Амур с подстанции (220 kV) Ягодни, Цимермановка, Де-Кастри и нос Лазарев.

Изпълнението на проекта за изграждане на газопреносната система Сахалин-Хабаровск-Владивосток в Хабаровския край ще подобри надеждността на доставките на газ и ще осигури прогнозирания ръст на търсенето на природен газ от страна на потребителите в региона.

Като се има предвид съществуващата производствена база и плановете за развитие на транспортния и промишлен център Ванино-Съветска Гава, е необходимо да се развие производството на продукти за нефтената и газовата промишленост на територията на региона, за да се използват в изпълнението на източната газова програма (сондажни платформи, различни класове кораби, включително носители на метан и полупотопяеми сондажни кораби, кораби за разбиване на лед и др.).

В Хабаровския край се формира стабилна, с дългогодишни традиции, динамично развиваща се образователна система. Тя е представена от 1078 институции от всички видове и видове, включително 999 институции от системата общо образованиеи 79 институции за професионално образование. В образователния комплекс на Хабаровска територия са представени всички нива, видове и форми на обучение. Това дава възможност да се предостави на населението широка гама от образователни услуги.

По-нататъчно развитиеобразователната система в Хабаровския край ще бъде свързана с предоставянето на възможности за получаване на професионално образование, което отговаря на професионалните и квалификационни изисквания на пазара на труда, като условие високо нивоживот.

Хабаровският край има един от най-ниските нива на записване в предучилищното образование в Далечния изток. До 2025 г. се планира изграждането на нови детски градини в градовете, особено в градовете Хабаровск и Комсомолск-на-Амур, както и общинските райони Советскоговански и Улчски. Поради голямото търсене ще бъдат разкрити допълнителни групи в предучилищните учебни заведения в почти всички общини на областта. В същото време ще се гарантира не само наличието на предучилищно образование, независимо от местоживеенето и социален статуссемейства, но и подобряване на качеството му поради видовото разнообразие на предучилищните образователни институции, развитието на допълнителни образователни услуги, както и поради съдържанието на образователните програми на всяка предучилищна образователна институция.

Основната посока в развитието на общото образование е формирането на оптимална мрежа от основни училища с филиали и развитието на специализираното образование. В Хабаровска територия се извършва планирана работа за подмяна на училищни сгради с висока степен на износване с модерни. Най-голяма нужда от инвестиции в строителството и реконструкцията на нови училища изпитват най-големите градове на региона - градовете Хабаровск и Комсомолск на Амур, както и Ванински, Улчски и Хабаровски райони. Предвижда се изграждането на регионален образователен център за 1000 студентски места с детска градина в Хабаровск.

В отдалечените северни райони на Хабаровска територия поради климатични условияи разединението на населените места ще се използват такива форми на обучение като външно обучение, семейство, дистанционно и индивидуално обучение.

Един от факторите за иновативното развитие на Хабаровския край е развитието на основното и средното професионално образование чрез привличане на млади хора от други субекти на Руската федерация, които са част от Далекоизточния федерален окръг, от страните от Североизточна и Югоизточна Азия , както и използване на съществуващия научен потенциал за укрепване на иновативния компонент на регионалното производство.

На базата на институциите за основно и средно професионално образование е необходимо да се формират центрове за цялостно обучение за професионална квалификация със специализация в обучението на кадри за машиностроенето и металообработването, дърводобивния комплекс и минната промишленост.

Системата на здравеопазване в Хабаровска територия е една от най-развитите в Далечния изток.

Основните насоки в развитието на системата за здравеопазване на Хабаровския край са намаляването на смъртността, предимно от заболявания на кръвоносната система (от 775,3 случая до 600 - 630 случая на 100 хиляди души), от злополуки, отравяния и наранявания ( от 239 до 100 - 150 случая на 100 хиляди души). Стратегическата цел е да се увеличи делът на децата от I здравна група до минимум 40 процента. Освен това е необходимо да се решат проблемите за намаляване на процента на първично увреждане на децата от 26,5 на 20 на 10 хиляди деца, намаляване на смъртността на населението в трудоспособна възраст от предотвратими причини от 837 души през 2007 г. до 600 души през 2025 г. на 100 хиляди души.

Решаването на тези задачи ще изисква Хабаровска територия да създаде високо организирана здравна система, оборудвана с най-новите медицински технологии и високопрофесионален персонал. Увеличаването на достъпността на съвременните медицински технологии ще се осъществява чрез разширяване на практиката на безплатно предоставяне на съществуващи видове високотехнологични грижи, увеличаване на мащаба на иновативните дейности за разработване на нови медицински технологии, което ще доведе до повишаване на нивото на задоволяване на потребностите на населението от високотехнологични грижи от 10-20 процента до 70-80 процента.

Важна роля в развитието на здравеопазването в региона ще играе повишаването на професионалното ниво на лекарите и парамедицинския персонал, тяхната постоянна преквалификация и развитието на съвременни чуждестранни и руски медицински технологии, както и осигуряването на спазване на предоставянето на медицински грижинаселение към изискванията на медицинските стандарти.

За да се повиши адаптивността на системата за здравеопазване на Хабаровския край към промените в демографската структура на населението, ще се подобри дейността на педиатричната служба, ще продължи развитието на института на лекарите Генерална репетиция, особенно в провинцияи северните райони.

Основните задачи в областта на културата са развитието на професионалното изкуство, подобряването на кинообслужването и разширяването на географията на гастролната дейност на творческите колективи.

Предвижда се да се развие филхармоничната дейност, да се създадат условия за артистично израстване на Далекоизточния симфоничен оркестър и други художествени колективи. Важна посока в развитието на културата е реализирането на печеливши концертни, фестивални, изложбени и други проекти в областта на културата, насочени към обществеността не само в Хабаровск и Хабаровския край, но и в други региони на Далечния изток, Байкалския регион и граничните страни.

Като част от опазването и развитието на библиотечните системи се планира създаването на корпоративна система от обществени библиотеки и изграждането на нова сграда за Далекоизточната държавна научна библиотека.

Освен това ще продължи работата по разширяване на музейната мрежа, укрепване на материално-техническата база на музеите, увеличаване на изложбените площи и хранилища, модернизиране на музейното и техническо оборудване и въвеждане на нови музейни практики в музейната практика. информационни технологии, както и търсенето на нови форми на музейно обслужване. Предвижда се създаване на регионален реставрационен център за различни видовемузейни експонати. Създаването на реставрационен център ще спомогне за опазването на уникалния паметник на древната култура "Петроглифите на село Сикачи-Алян".

Важна посока в развитието на културата на региона е разширяването на списъка от услуги, предоставяни от културните институции на северните региони. За целта ще се организира дейността на междуселищните кина, ще се запази общинската киномрежа, която ще премине към видеоносители. Сградите на много културни институции в северните райони на региона ще бъдат реконструирани.

До 2025 г. се планира делът на населението, което систематично се занимава с физическо възпитание и спорт в Хабаровска територия, да се увеличи до 23 процента. Предвижда се увеличаване на осигуреността със спортни съоръжения, в това число: плоски постройки - до 47,6 на сто (2007 г. - 43,2 на сто), спортни зали - до 30,4 на сто (23,7 на сто през 2007 г.), плувни басейни - до 9,3 на сто (2007 г.). - 7,6 процента).

За туристическия и развлекателен комплекс на Хабаровска територия най-обещаващите области на развитие са:

Най-обещаващите направления за развитие на санаториалното лечение и отдих са балнеолечение, калолечение, използване на минерална вода, климатолечение (аеро- и хелиотерапия). Ландшафтът и релефът на прилежащата към изворите територия са допълнителен фактор за организиране на пътеки за лечебни разходки (лечебни пътеки) с продължителност до няколко часа, както и за организиране на опознавателни и туристически дейности.

Развитието на зони за медицински, здравен и рекреационен туризъм, в допълнение към социално-демографския аспект, ще даде тласък на развитието на такива инфраструктурни компоненти като транспортна комуникационна мрежа (пътища, енергийни съоръжения и комунални услуги), както и увеличаване на ниво на заетост на местното население в тази и свързаните с нея области (търговия с храни, производство на местни сувенири и др.).

Развитието на речните и морски круизи в региона се счита за перспективно направление. Трябва да се отбележи, че една от най-големите реки в Азиатско-тихоокеанския регион. Амур е основната атракция на Хабаровския край. В басейна на реката В Амур е концентрирана по-голямата част от наличния природен и културно-исторически туристически потенциал. В зоната на водния път на Амур има огромни територии на Хабаровска територия, Амурска, Еврейска автономна и Читинска области, както и североизточен Китай. Възобновяването на круизния трафик в региона ще допринесе за включването в икономически процесредица общински райони на региона - Комсомолски, Николаевски, Нанайски, Улчски и Хабаровски. Това ще създаде допълнителни работни места и ще увеличи заетостта, включително на коренното население на Севера, живеещо в долината на реката. Амур.

Като обещаващо направление за развитие на туристическия комплекс на Хабаровския край се счита създаването на зони за отдих около големи градски агломерации. В този случай става дума за създаване на удобни входове към бази за отдих, паркинги за превозни средства, осигуряване на високо ниво на санитарна хигиена в зоните за отдих, наличие на места за настаняване и хранене, както и съоръжения за спорт и развлечения.

Освен това се планира да се създадат зони за отдих в големите градски агломерации, по-специално в района на Хабаровск. Ски отдихът ще се развива в Комсомолски, Солнеченски и Хабаровски райони. Еко-туристическият комплекс ще бъде построен в района на името на Лазо (Сихоте-Алин). Отдихът ще бъде развит на остров Болшой Усурийски и в близост до държавния природен резерват Болшехехцирски.

Подобряването на нивото и качеството на живот на населението на Хабаровския край, защитата на социално уязвимите слоеве от населението са приоритетни задачи до 2025 г.

По-нататъчно развитие жилищно строителствов Хабаровския край трябва да се разглежда в контекста на геостратегическите интереси на Русия в Далечния изток. Основата на държавната политика по въпроса за осигуряването на жилища за гражданите е създаването на условия, които ще задоволят нуждите от жилища на икономически активната част от населението, възможните мигранти от други региони на страната, сънародниците, живеещи в чужбина, както и предоставянето на ефективни мерки държавна подкрепатези категории граждани, които поради обективни причини не могат сами да решат жилищния си проблем. Цялостното развитие на нови жилищни квартали с необходимата социална, транспортна и инженерна инфраструктура, развитието на ниското строителство и дървеното жилищно строителство ще доведе до увеличаване на жилищното строителство, повишаване на комфорта и достъпността на жилищата, което ще осигури консолидация на населението в Хабаровския край.

Предвижда се формирането на специален жилищен фонд, предназначен за осигуряване на граждани по договори социално набиране, за извършване на проектиране на къщи с ниска цена на строителство, експлоатация и потребление на комунални услуги.

Публична политикаСтимулирането на жилищното строителство и развитието на комуналната инфраструктура в Хабаровския край ще отчита дислокацията на производителните сили и концентрацията на населението в зоните на напреднало икономическо развитие.

Особено важно за развитието на жилищно-комуналните услуги на Хабаровския край е дълбоката модернизация и обновяване на комуналната електроенергийна инфраструктура. За тази цел, за да се създадат равни условия за икономическо развитие на териториите на изолираните енергийни региони, на федерално ниво ще бъде приложен набор от мерки за прехвърляне на предприятията за доставка на енергия от децентрализираната зона на обслужване към по-икономични видове горива и въведе система търговско счетоводствоелектричество. Освен това ще се подобри ситуацията с предоставянето на висококачествена питейна вода на потребителите чрез използването на нови технологии за доставка, надеждността на работата на системите за водоснабдяване и канализация, качеството на пречистването на питейната вода и нивото на отпадъчните води лечението ще се подобри.

За водоснабдяване на малките населени места ще се реализира програма за развитие на нецентрализирани водоснабдителни системи и създаване на условия за снабдяване на населението с бутилирана питейна вода.

За да се осигури непрекъснато топлоснабдяване и да се намалят разходите за производство на топлинна енергия в отдалечени населени места на Хабаровска територия, ще продължи преходът на котелни от течно гориво към въглища и модернизация на котелни и топлоснабдителни мрежи с висока степен на износване . Приоритетно направление ще бъде изграждането на мини когенерационни централи в отдалечени населени места и реконструкция на тръбопроводи на топлофикационни мрежи.

Предвижда се подобряване на системата за управление на жилищно-комуналния комплекс и подобряване на качеството на работата на комуналните системи.

Хабаровският край е един от най-динамично развиващите се територии на Далечния Изток. Икономиката на Хабаровска територия е диверсифицирана, базирана на развито промишлено производство, на транспортни услуги за основните товарни потоци.

Водещи отрасли в икономическия комплекс на областта са промишлеността (21,4% от брутния регионален продукт), транспортът и съобщенията (17,4%), търговията (12,6%) и строителството (11,2%). В индустриалното производство делът на производствените сектори е около 60 процента. Основните отрасли на промишлената специализация са горивно-енергийният комплекс (25,4% от продукцията), машиностроителният комплекс (20%), минното дело (16,5%), производството на храни (10,1%), нефтопреработването (10,4%), металургията производство (8,6%).

Индустрия

По обеми на производство, натрупан производствен, научен, технически и кадрови потенциал регионите са водещи в индустрията.

производство на машини и съоръжения

· химическо производство

· производство Превозно средство

производство на електрическо и електронно оборудване

металургично производство

производство на готови метални изделия

Промишленото производство, подчинено на Министерството на промишлеността, транспорта и съобщенията на територията, заема значително място в икономиката на Хабаровския край. По производствени обеми, натрупан производствен, научен, технически и кадрови потенциал водещи отрасли в региона са: производството на машини и оборудване, химическото производство, производството на автомобили, производството на електрическо и електронно оборудване, металургичното производство. и производство на готови метални изделия. отворен акционерно дружествоОбединението за производство на самолети в Комсомолск на Амур на името на Ю. А. Гагарин (АО КнААПО) е най-голямото руско самолетостроително предприятие с повече от 13 хиляди служители. JSC "KnAAPO" осигурява изпълнението на цикъл от работа в авиационната индустрия - от висококачествено производство до ефективно следпродажбено обслужване. Продуктите на компанията - бойните самолети на марката Su са водещите образци на световния оръжеен пазар и формират основата на фронтовата авиация в Русия и тактическата авиация в много страни по света. В момента асоциацията работи за повишаване на бойния потенциал на руските ВВС, изпълняват се програми в областта на военното и гражданското строителство.

Отворено акционерно дружество "Амурски кабелен завод" доставя кабелни и жични продукти на предприятия от различни индустрии, работещи както на руския, така и на външния пазар. Заводът е единственото по рода си предприятие в региона на Далечния Изток; произвежда широка гама кабели и проводници (повече от 7 хиляди размера на марката, включително експортни, тропически и незапалими версии). На базата на съществуващо технологично оборудване, използващо съвременни кабелни материали, заводът е усвоил производството на безхалогенни огнеупорни силови, контролни и корабни кабели с ниско димо- и газоотделяне, които не разпространяват горене. Модерните лаборатории и разнообразието от кабелно оборудване ни позволяват да произвеждаме не само стандартни кабелни продукти, но и различни специални кабели и проводници, като се вземат предвид специалните изисквания на клиента. Отворено акционерно дружество "Хабаровски корабостроителен завод" е част от АО "Обединена корабостроителна корпорация". Компанията е специализирана в строителството на морски и речни кораби, плавателни съдове с динамичен принцип на поддържане, малки и развлекателни плавателни съдове, океански траулери, хладилници. В момента заводът строи многофункционален влекач за руския флот, два азимутални влекача за компанията Роснефт. OJSC Amurmetal е единственият модерен електрометалургичен завод в Далечния изток за преработка на скрап от черни метали в дълги продукти, гръбнак и социално значимо предприятие за Хабаровска територия, предоставящо на руски и чуждестранни потребители метални изделия.

селско стопанство

Селскостопанското производство на Хабаровска територия се развива в трудни природни и климатични условия с липса на обработваема земя. На жител се падат средно 0,07 хектара обработваема земя, което е почти 10 пъти по-малко от средното за Русия. Повече от 30 процента от обработваемата земя е заета от рекултивирана земя. Разработването на нови, както и поддържането на развитите земи изискват големи материални разходи. Делът на селскостопанската продукция е около 6 на сто от брутния обществен продукт на региона. В региона оперира около
60 големи селскостопански предприятия от всички форми на собственост, спомагателни стопанства на промишлени предприятия и организации и около 900 селски (фермерски) домакинства. Селскостопанското производство се извършва на цялата територия, но основните му обеми са концентрирани в южната част на региона. Навсякъде се отглеждат говеда и свине, а на север се практикува отглеждане на северни елени.

Основните култури, отглеждани в района са зърнени култури, соя, картофи и зеленчуци. В същото време голям дял в производството на картофи и зеленчуци се пада на личните домакинства. Хранително-вкусовата промишленост на Хабаровския край е сложен диверсифициран комплекс от предприятия (над 60), принадлежащи към месната и млечната, брашно-фуражната, маслената, сладкарската, винарската, хлебопекарната и други индустрии, чиито продукти представляват 40% от оборота на храните. Най-стабилните, стабилно развиващи се предприятия в индустрията са: OJSC Khabarovskmakaronservis, OJSC Amur-pivo, OJSC Taiga, OJSC
„Дистилерия „Хабаровски“, ОАО „Дакгомз“. Животновъдството има млечно-месно направление. Птицевъдството се развива интензивно в крайградските райони. Едрият рогат добитък възлиза на 191 000 (към 1 януари 1977 г.), от които 74 000 крави; свине 182 хил.; птици 3004 хиляди (към 1 януари 1976 г.). Изградени са редица животновъдни предприятия, включително големи птицеферми, комплекси за производство на мляко и свинско месо в района на Хабаровск и Комсомолск на Амур. В северната част на региона - отглеждане на северни елени (51,5 хиляди глави към 1 януари 1976 г.). В района (южен и централен район) има 13 пчеларски стопанства, значителна част от меда и восъка се изнасят извън района, включително за износ. Важни отрасли са отглеждането на кожи и ловът. Норките и сребърните лисици се отглеждат във ферми за кожи. Ловът е традиционен поминък на коренното население на Севера, живеещо на територията на региона; лов на самур, катерица, видра и др.

дърводобивната промишленост

Повече от 350 предприятия се занимават с разработването на горски ресурси в региона за всички видове ползване. На територията на Хабаровска територия основният вид управление на горите е дърводобивът. По отношение на добива на дървесина регионът е на първо място в района на Далечния изток. Броят на заетите в горския комплекс трудоспособно население е 22,2 хил. души или 4,6%.

Делът на продуктите от горския комплекс в общия обем на промишленото производство на региона се оценява на 3%, което приблизително съответства на същия показател сред другите богати на гори региони на Русия. В Хабаровска територия се произвеждат 44% от цялата търговска дървесина, добита в Далечния изток, 35% от дървения материал, 63% от целулозата, 44% от ПДЧ, 65% от картона. Основните предприятия на комплекса са съсредоточени в южната и централната му част и гравитират към железопътните транспортни линии и морското крайбрежие.

В същото време през последните 10 години дърводобивният комплекс на региона претърпя сериозен спад: обемът на износа на дървен материал е намалял с 3,5 пъти, производството на бичен дървен материал - с 11 пъти, на плочи от дървесина - с 8 пъти. Структурата на производството на дърводобивна промишленост в региона се характеризира с изключително ниско ниво на преработка на дървесни суровини. Промишлената обла дървесина (дървени трупи, фурнирни трупи и целулоза) е почти изцяло изнесена. Това прави икономиката на горския комплекс напълно зависима от ценовата среда за външни пазарии преди всичко Япония.

Основната форма на организация на управлението на горите е отдаването под наем на парцели от горския фонд. Към 01.01.2012 г. в района са отдадени под наем 240 парцела на 132 арендатори за дърводобив с разрешена годишна сеч 11,6 млн. куб.м.

Обемът на производството на трупи от иглолистна и широколистна дървесина през 2011 г. възлиза на 6,0 млн. куб. м (с 0,4 млн. куб. м повече от 2010 г.). Хабаровският край се намира в горската зона. Допустимият обем на годишна сеч в горите на региона е определен на 20,2 млн. куб.м. м. Въпреки това, той може да се използва само с използването на съвременни технологии за сеч и залесяване. Технологиите, които се прилагат в момента, позволяват да се добиват 12-14 млн. куб.м. м. на година. Най-много са горското стопанство, дървообработването и целулозно-хартиената промишленост развити индустриииндустрия в Хабаровска територия, 12,3 млн. м 3(1975) Бизнес дърво. Дърводобивът е съсредоточен в южната половина на района, предимно в гравитиращи към него масиви железници, Амур и неговите притоци. Голяма част от дървесината се изнася извън региона, предимно за износ. Дървообработващата промишленост включва група предприятия (дървообработващи заводи Тунгуска, Хорски, Амур, дървопреработвателен завод Ванински, дъскорезници Дормидонтовски, Бикински), които произвеждат дървен материал, дървесни плоскости, паркет, стандартни къщи, контейнери и др. Мухенски дървопреработвателен завод и Фабрика за шперплат в село Литовко произвежда шперплат. Инсталацията за хидролиза в Хор работи с производствени отпадъци. В Хабаровск, Комсомолск на Амур, Биробиджан има предприятия за производство на строителни части и мебели. Целулозно-хартиената промишленост е представена от най-големия завод в Далечния изток в град Амурск. Перспективите на индустрията са свързани с по-нататъшното развитие на дълбоката обработка на дървесината, пълното използване на всички суровини и производствени отпадъци.

транспорт

Железопътният транспорт е в основата на транспортната система на Хабаровския край. Транспортът с обществен железопътен транспорт се извършва от Далекоизточната железница - клон на Руските железници. Общата дължина на железопътните линии на територията на областта е 2657 км, от които 196 км електрифицирани участъци. Железопътният транспорт на Хабаровска територия осигурява 96% от товарооборота и 47% от пътническия оборот на всички видове транспорт в Хабаровска територия. Основата на железопътната мрежа на територията на региона са две независими железопътни линии - Транссибирската и Байкало-Амурската (Северната широчинна железница), които са мощен международен транспортен коридор "Запад - Изток", свързващ Европа и централните региони на Русия със страните от Азиатско-тихоокеанския регион (АТР). Хабаровският край се намира на пресечната точка на международните въздушни транспортни коридори [1]. На територията на региона се експлоатират 16 летища от различен клас, от които 12 са публични летища, а 4 се използват за корпоративен транспорт.

Вътрешният воден транспорт на Хабаровския край, представен от OJSC Amur Shipping Company и OJSC Nikolaevsk-on-Amur Commercial Sea Port, осигурява изход за товарен и пътнически трафик чрез мрежа от водни пътища в южна посока към североизточните провинции на КНР , на север до Татарския пролив и азиатско-тихоокеанските страни. На територията на района са разположени големите международни морски пристанища Ванино, Советская Гавань и Де-Кастри. Автобусната маршрутна мрежа на Хабаровска територия се състои от 250 маршрута, включително: 115 градски, 90 крайградски, 45 междуградски. Сезонните маршрути се въвеждат ежегодно от 01 май до 31 октомври. Има 14 междупредметни автобусни линии, свързващи столицата на Далечния изток федерален окръгсъс селища от Приморски край и Еврейската автономна област. Товарните транспортни предприятия на региона извършват превоз на потребителски стоки, храни, дървен материал, строителни материали, горива. Всяка година технологиите за доставка на товари се подобряват. Товарът се доставя по шосе до о. Сахалин, използвайки морски ферибот. Междуградски товарен автомобилен транспорт се извършва до градовете: Владивосток, Благовещенск, Комсомолск на Амур, Чита, Якутск и др. селищаДалекоизточен федерален окръг, както и международен транспорт до Китай. През 2011 г. обемът на превозените товари с автомобилен транспорт възлиза на 36,6 млн. тона, товарооборотът - 949,5 млн. тонкилометра, или съответно 105,1% и 106,5% спрямо факта за 2010 г.

Туризъм

Към днешна дата туризмът в Хабаровския край се определя като обещаващо направление в регионалната икономика. Известно е, че туристическата индустрия е не само важен, но и високодоходен сектор на икономиката. В Хабаровска територия основните туристически центрове исторически са се развили на базата на градовете Хабаровск, Комсомолск на Амур, Николаевск на Амур, Амурск, Совгаван, селища от градски тип - Охотск, Ванино. В региона има регистрирани 243 организации, които предоставят туристически и екскурзионни услуги, 129 от които са включени в Единния федерален регистър на туроператорите. Хабаровската територия е една от най-големите и уникални в Русия по отношение на своята природни ресурсии разнообразието на флората и фауната.

Флората и фауната на Хабаровския край се характеризира със смесица от северни и южни видове флора и фауна. На територията на района можете да видите северни елени, кафяви мечки, толстороги овце, както и амурски тигри и хималайски мечки. Реките и езерата в региона са дом на уникални видове риби, включително калуга и таймен.

Хабаровският край се намира в горската зона. Безкрайни диви гори се простираха от север на юг на хиляда километра. Растителността на юг от Хабаровска територия е особено разнообразна и невероятна: в дивата тайга дивото грозде се увива около сибирския смърч, лианите от лимонена трева са в съседство с кедъра, а мистериозният корен на живота, женшенът, придобива лечебна сила. Река Амур е основната атракция на региона, в долината на която са концентрирани най-много природни, културни и исторически туристически обекти. Следователно круизът по Амур е един от най-ярките и вълнуващи туристически маршрути. Почитателите на екстремния туризъм в района могат да предложат спортен рафтинг по планински реки, риболовни турове, пещерен и зимен туризъм. Много популярен е и екотуризмът, който често се комбинира с исторически и етнографски туризъм. Хабаровският край е привлекателен и с това, че е кръстопът между европейската и азиатската култура. „Европа за 2 часа“, както туристите обикновено наричат ​​екскурзии до Хабаровска територия, тъй като регионът за туристи от Азия е носител на европейската култура. пер последните годинисе наблюдава повишено внимание и интерес към Хабаровския край на международни и руски туристически изложения-панаири, където широко се използват възможностите за популяризиране на туристическия продукт на региона. Винаги с голямо удоволствие приемаме туристи, бизнесмени и пътници, за чиято почивка са създадени всички условия в района.

Природни ресурси

растителност. горски ресурси

Растителност и почви. Содно-подзолистите почви са често срещани, ливадно-блатните и блатните почви са често срещани в равнинните райони, а кафявите горски и кафяво-тайговите почви са в южните райони. На север се формират планинско-тайгови и планинско-тундрови почви. Залесена площ - 43 млн. ха. Общите запаси от дървесина достигат 5,2 милиарда тона. м 3.

Флората на Хабаровския край е разнообразна. В горите и по бреговете на реки и езера можете да намерите както редки растения, така и представители на растителността, характерна за района на Далечния изток. Разпространен в блатистите райони. Почвеният слой е тънък. Отдолу лежи глина. Те не пропускат добре вода. Летните валежи нямат време да се изпарят и застояват в низините. Така се образуват мари, покрити с мъхове и тупи, блатен див розмарин, боровинки и червени боровинки. Идентифицирани са две географски ширини: иглолистни гори или тайга, иглолистно-широколистни гори. Те са разделени на няколко подзони. Тайговите гори са формирани от иглолистни видове: аян, сибирски и корейски смърч, лиственица Гмелин. В северната част на Хабаровския край са развити предимно лиственикови гори, доминиращи в подзоните на северната и средната тайга. Това се дължи на екологичните характеристики на лиственицата, която може успешно да расте на замръзнали почви и скалисти склонове. В подлеса на горите от лиственица често се срещат елфийски кедър, бреза с овални листа, бреза Мидендорф, постно, разтегнато; див розмарин, блато, черна боровинка и различни представители на рододендроните.

Сред недървесните ресурси на Хабаровския край особено ценни са уникалните далекоизточни лечебни растения - женшен, елеутерокок, магнолия, аралия и редица тревисти растения. Перспективата за извличане на етерични масла и смола от иглолистни дървета. Значителни хранителни ресурси са кедровите и други ядки, горските плодове, гъбите и папратите. Има много медоносни дървесни и тревисти растения.

Животински свят

Животинският свят е богат и разнообразен. В зоната на иглолистните гори живеят копитни животни (лосове, елени, диви свине, сърни, мускусни елени), кожи (самули, сибирска невестулка, лисица, катерица, ондатри, видра, кафява мечка, вълк), в далечния север - северен елен , хермелин, росомаха. В горите на района има рис, черна мечка и усурийски тигър, американската норка се е аклиматизирала успешно. Самур, както и норка, катерица, сибирска невестулка, ондатра са основните обекти на ловна търговия с кожи. Ловните полета заемат повече от 90% от площта на региона и са в основата на промишлената дейност. 82 стопанства формират ловното стопанство. Обектите на лов са 88 вида животни и птици. Основният търговски вид кожа е самур, който се добива годишно в размер на 45-50 хиляди глави. По отношение на реколтата му в Русия Хабаровският край се нарежда в челната петица. Лосове, благородни елени, диви северни елени, диви свине, сърни и други копитни животни, както и кафяви и хималайски мечки са обект на спортен лов и се използват за добиване на месни продукти и ловни трофеи. Събирането и събирането на хранителни горски ресурси (папрати, горски плодове, гъби, брезов сок и др.), Лечебни суровини осигуряват работа на жителите на отдалечени села и са традиционна дейност на коренното население на северната част на региона.

Минерали

Регионът е част от големия руден пояс, който граничи с Тихия океан. Тектоничните сили на Земята, смачкали обвивката й в грандиозни каменни гънки, извадиха изкопаемите съкровища от дълбоките недра и ги разкриха пред човека. По разнообразие и запаси от различни минерални суровини нашият район е един от най-богатите райони на страната. Съкровищата на нашите планини и долини са безкрайно разнообразни. Като в скъпоценна кутия, в недрата на Земята лежат въглища и калаена руда, злато и редки метали. Блоковете от гранит и базалт са отличен строителен материал. В много райони в неограничени количества - пясък и чакъл. Минерали: въглища, кафяви въглища, природен газ, желязна руда, алуминиева руда, калай и калаено-полиметални руди, живачна руда, циркониева руда, злато, платина, апатито-титаниева руда, фосфорит, зиолит, варовик, строителни камъни, полускъпоценни камъни необработен материал .

На територията на района са регистрирани 377 златни находища, от които 24 рудни, които представляват 82,5% от обема на всички проучени запаси. Разработват се 66 находища от 179 лицензирани. Осигуреност с активни запаси от рудно злато - 3-10 години, алувиално злато - 3-5 години. Обектите на добив на платина са разсипи на реката. Кондер, наличие на резерви - 10 години. На територията на района има 22 минни предприятия, занимаващи се с добив на благородни и цветни метали, от които 20 добиват благородни метали - злато и платина. Делът на минната промишленост представлява 13,8% от производството на злато в Далечния изток и 7,1% от общия руски обем. По отношение на добива на злато регионът е на седмо място в Руската федерация и на второ място по добив на платина.